問
瑪莎拉蒂拆車件在維修中能節(jié)省多少成本?
瑪莎拉蒂拆車件在維修中能節(jié)省不少成本。
與原廠件、OEM 件、副廠件相比,拆車件價(jià)格低很多,大概只有原廠件價(jià)格的 20%、副廠件的三分之一至二分之一。
比如一臺(tái)寶馬 7 系 2013 款轉(zhuǎn)向器,原廠新配件 14000 元,拆車件能便宜不少。
但不是所有拆車件都靠譜。像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤這類總成,以及電子元器件、易損件等,最好選擇原廠或副廠全新配件。因?yàn)檫@些部件安全和質(zhì)量難以保證,還可能違法。
而車身覆蓋件、玻璃這類非核心件,比較靠譜,價(jià)格便宜安裝簡(jiǎn)單,但要注意商家以次充好或賣翻新件。
在陳田拆車件市場(chǎng),捷達(dá)等老舊車型的部分部件如波箱和防撞梁可能有高性價(jià)比,但波箱等總成可能有問題。
拆車件主要有下線報(bào)廢車、老舊車型和事故車拆件三種。下線車部件磨損大,老舊車型可能含經(jīng)典車型,事故車拆件可能有內(nèi)部損傷。
購買時(shí)要了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況,考慮個(gè)人需求和風(fēng)險(xiǎn)承受能力。比如杭州柴女士的瑪莎拉蒂維修就遇到用二手拆車件代替新零件的情況,有人從中拿走高額維修介紹費(fèi)。
所以用瑪莎拉蒂拆車件維修要謹(jǐn)慎,權(quán)衡價(jià)格、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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