日產(chǎn)車（以東風(fēng)日產(chǎn)為例）與同級別競品相比，在價格層面具有較為明顯的競爭優(yōu)勢。這一優(yōu)勢既體現(xiàn)在親民的指導(dǎo)價區(qū)間，也依托于可觀的終端優(yōu)惠力度，為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供了更具性價比的選擇。以熱門車型為例，軒逸經(jīng)典舒適版起售價低至6.98萬元，天籟22款2.0L悅享版終端優(yōu)惠可達(dá)6萬元，逍客經(jīng)典舒適版限時起售價9.88萬元，奇駿經(jīng)典23款2.0兩驅(qū)自聯(lián)舒適版優(yōu)惠后落地僅14萬左右，這些價格均低于同級別豐田、大眾等品牌的競品車型。同時，東風(fēng)日產(chǎn)車型還具備燃油經(jīng)濟(jì)性出色、技術(shù)成熟可靠的特點(diǎn)，如搭載的CVT變速箱平順省油，發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)與可靠性經(jīng)過市場長期驗證，進(jìn)一步提升了價格優(yōu)勢的含金量。不過，同級別其他品牌在配置豐富度、科技感或動力性能上各有側(cè)重，消費(fèi)者仍需結(jié)合自身用車需求與預(yù)算綜合考量。

從具體車型的橫向?qū)Ρ葋砜?，軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的銷量主力，其9.98 - 17.49萬元的指導(dǎo)價區(qū)間覆蓋了緊湊級轎車市場的主流需求，經(jīng)典舒適版6.98萬元的起售價，對比同級別豐田卡羅拉、大眾朗逸的入門版本，價格優(yōu)勢顯著。而逍客經(jīng)典舒適版9.88萬元的起售價，在五一促銷等節(jié)點(diǎn)甚至低于豐田鋒蘭達(dá)2.0L CVT精英版，為追求SUV實用性的消費(fèi)者提供了更經(jīng)濟(jì)的選擇。天籟22款2.0L悅享版終端優(yōu)惠6萬元后，落地價約14.8萬元，這一價格不僅低于豐田凱美瑞、大眾帕薩特的同配置車型，其搭載的輔助駕駛、智能互聯(lián)功能以及座艙舒適性，還能在性價比之外滿足消費(fèi)者對品質(zhì)的需求。

除了熱門車型，東風(fēng)日產(chǎn)的其他產(chǎn)品也延續(xù)了價格親民的特點(diǎn)。騏達(dá)24款1.6L CVT酷動版廠家指導(dǎo)價8.99萬元，終端優(yōu)惠2萬元后落地價約8萬元，適合城市通勤的年輕用戶；奇駿經(jīng)典23款2.0兩驅(qū)自聯(lián)舒適版廠家指導(dǎo)價18.93萬元，優(yōu)惠6萬元后落地僅14萬左右，在合資緊湊型SUV市場中極具競爭力。即便是定位更高的探陸車型，23.98萬元的起售價在優(yōu)惠后，四驅(qū)智駕版落地價也能控制在30萬元以內(nèi)，對比豐田漢蘭達(dá)等中大型SUV競品，價格優(yōu)勢同樣突出。

值得注意的是，東風(fēng)日產(chǎn)的價格優(yōu)勢并非以犧牲產(chǎn)品可靠性為代價。其搭載的發(fā)動機(jī)經(jīng)過長期市場驗證，動力響應(yīng)與穩(wěn)定性廣受認(rèn)可；CVT變速箱的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性更是品牌核心優(yōu)勢之一，能為消費(fèi)者長期節(jié)省油費(fèi)支出。這種“價格親民+技術(shù)可靠”的組合，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者既能以較低成本購車，又無需擔(dān)心后期使用中的故障風(fēng)險。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)通過合理的定價策略與可觀的終端優(yōu)惠，在同級別市場中構(gòu)建了清晰的價格優(yōu)勢，同時憑借成熟的技術(shù)與燃油經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的性價比。消費(fèi)者在選購時，若更看重購車成本與長期使用成本的平衡，東風(fēng)日產(chǎn)的車型無疑是值得優(yōu)先考慮的選項；若對極致科技配置或高性能動力有特殊需求，則可結(jié)合其他品牌的特點(diǎn)進(jìn)行對比，最終找到最契合自身需求的車型。