理想L6的電池質(zhì)保政策包含在整車質(zhì)保范圍內(nèi)，為五年或10萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，這一政策覆蓋了動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器等核心三電系統(tǒng)，從新車交付之日起計(jì)算保障期限，為用戶長(zhǎng)期用車提供了明確的原廠保障。其搭載的磷酸鐵鋰電池由寧德時(shí)代或欣旺達(dá)供應(yīng)，搭配液冷散熱與預(yù)加熱功能，在提升電池穩(wěn)定性的同時(shí)，也為質(zhì)保期內(nèi)的性能可靠性提供了技術(shù)支撐。結(jié)合24.98萬(wàn)至27.98萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間，以及1390km的CLTC綜合續(xù)航能力，理想L6通過(guò)清晰的質(zhì)保政策與實(shí)用的產(chǎn)品配置，進(jìn)一步降低了家庭用戶的用車顧慮，在25-30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出兼顧性價(jià)比與省心保障的優(yōu)勢(shì)。

理想L6的三電系統(tǒng)質(zhì)保政策與整車質(zhì)保保持一致，覆蓋動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器三大核心部件，期限同樣為五年或10萬(wàn)公里，以新車交付日為起始點(diǎn)計(jì)算。這一政策設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配家庭用戶的主流用車周期——若按年均2萬(wàn)公里的常規(guī)使用頻率，五年剛好覆蓋10萬(wàn)公里，意味著多數(shù)用戶在車輛使用的關(guān)鍵階段，無(wú)需為三電系統(tǒng)的潛在維護(hù)成本擔(dān)憂。值得注意的是，在質(zhì)保期內(nèi)滿足官方規(guī)定條件時(shí)，電池更換費(fèi)用可實(shí)現(xiàn)全額減免，進(jìn)一步強(qiáng)化了保障的實(shí)用性。

從技術(shù)層面看，理想L6搭載的36.8kWh磷酸鐵鋰電池，除了具備液冷散熱與預(yù)加熱功能外，其核心供應(yīng)商為寧德時(shí)代與欣旺達(dá)，這兩家企業(yè)均為行業(yè)內(nèi)具備高可靠性的電池制造商，從源頭保障了電池的品質(zhì)基礎(chǔ)。液冷系統(tǒng)可在高溫環(huán)境下維持電池溫度穩(wěn)定，預(yù)加熱功能則能在低溫天氣提升充電效率與放電性能，雙重技術(shù)加持不僅優(yōu)化了日常用車體驗(yàn)，也間接降低了質(zhì)保期內(nèi)電池出現(xiàn)性能衰減的概率，讓質(zhì)保政策的落地更具實(shí)際支撐。

在用戶體驗(yàn)維度，理想L6的質(zhì)保政策與產(chǎn)品定位形成了深度契合。作為主打“家庭首選”的中大型SUV，其1390km的CLTC綜合續(xù)航（含純電212km）解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，而明確的五年/10萬(wàn)公里質(zhì)保則消除了長(zhǎng)期用車的售后顧慮。配合快充20%-80%僅需20分鐘、慢充6小時(shí)充滿的充電效率，以及后排電動(dòng)放倒、19揚(yáng)聲器杜比全景聲等舒適配置，理想L6在提供可靠質(zhì)保保障的同時(shí)，也兼顧了家庭用戶對(duì)空間、舒適與便利性的需求。

綜合來(lái)看，理想L6的電池質(zhì)保政策并非孤立的服務(wù)條款，而是與產(chǎn)品技術(shù)、用戶需求緊密結(jié)合的體系化設(shè)計(jì)。五年或10萬(wàn)公里的期限覆蓋了家庭用戶的核心用車周期，三電系統(tǒng)的全面保障與技術(shù)支撐強(qiáng)化了政策的可信度，配合親民的售價(jià)與實(shí)用的產(chǎn)品配置，理想L6通過(guò)“省心質(zhì)保+實(shí)用體驗(yàn)”的組合，為25-30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的家庭用戶提供了兼顧可靠性與性價(jià)比的選擇。