深藍(lán)品牌旗下的深藍(lán)G318車(chē)系，正是針對(duì)318線路況量身打造的專業(yè)穿越車(chē)型，從通過(guò)性、動(dòng)力續(xù)航到駕乘體驗(yàn)均做了針對(duì)性優(yōu)化。這款車(chē)不僅以“G318”命名錨定穿越場(chǎng)景，更通過(guò)一系列硬核設(shè)計(jì)適配318線的山區(qū)彎道、顛簸爛路、涉水路段等復(fù)雜路況——比如全系標(biāo)配27°接近角與31°離去角，秘境版240mm最小離地間隙輕松應(yīng)對(duì)炮彈坑；四驅(qū)車(chē)型搭載5種地形模式+蠕行模式，秘境版的空氣懸掛還能靈活調(diào)節(jié)高低軟硬；增程式動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)超1200km綜合續(xù)航，92號(hào)汽油補(bǔ)給適配沿途加油站，再配合2880mm軸距帶來(lái)的寬敞空間與座椅按摩功能，讓長(zhǎng)途穿越既安心又舒適。

從通過(guò)性來(lái)看，深藍(lán)G318的參數(shù)設(shè)計(jì)完全貼合318線的復(fù)雜地形需求。全系統(tǒng)一的27°接近角與31°離去角，能輕松應(yīng)對(duì)山區(qū)連續(xù)彎道的陡坡攀爬與下坡脫困，避免剮蹭底盤(pán)；秘境版240mm的最小離地間隙，比曠野版和遠(yuǎn)山版高出30mm，面對(duì)318線常見(jiàn)的碎石路、炮彈坑時(shí)，能有效減少托底風(fēng)險(xiǎn)。四驅(qū)車(chē)型（遠(yuǎn)山版、秘境版）配備的沙地、泥地、雪地、越野、濕地5種地形模式，可根據(jù)路面附著力自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，搭配蠕行模式，即使在非鋪裝路段也能保持穩(wěn)定車(chē)速，降低駕駛強(qiáng)度。秘境版的空氣懸掛更是一大亮點(diǎn)，不僅支持高低調(diào)節(jié)，還能切換軟硬模式，在平坦公路上保持舒適性，進(jìn)入野外路段時(shí)升高車(chē)身增強(qiáng)通過(guò)性，真正做到“一車(chē)適配全場(chǎng)景”。

動(dòng)力與續(xù)航方面，深藍(lán)G318的增程式技術(shù)完美解決了318線的續(xù)航焦慮。1.5T增程器搭配電機(jī)的組合，既保留了電車(chē)的平順性，又能通過(guò)加油補(bǔ)充能源——318線沿途加油站均可加注92號(hào)汽油，無(wú)需擔(dān)心充電設(shè)施不足。兩驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率185kW，滿足日常穿越需求；四驅(qū)版更是達(dá)到316kW，扭矩572N·m，0-100km/h加速僅5.9秒，在海拔落差大的山區(qū)爬坡時(shí)動(dòng)力充沛，超車(chē)也更從容。60L油箱與35.07kWh電池組的搭配，實(shí)現(xiàn)了超1200km的綜合續(xù)航，即使全程走非鋪裝路段，也能覆蓋318線的主要路段。快充功能同樣實(shí)用，30%-80%僅需15分鐘，高原低溫環(huán)境下還支持電池預(yù)加熱，補(bǔ)能效率不受影響。

駕乘體驗(yàn)上，深藍(lán)G318兼顧了長(zhǎng)途舒適性與越野實(shí)用性。5125mm的車(chē)長(zhǎng)搭配2880mm軸距，營(yíng)造出寬敞的車(chē)內(nèi)空間，后排乘客可輕松伸展腿部，后備廂818L的容積（放倒后1747L）能裝下露營(yíng)帳篷、睡袋、炊具等全套裝備，滿足戶外愛(ài)好者的需求。高配車(chē)型的前排與后排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐時(shí)，能有效緩解疲勞；220V電源與后備廂12V接口，還能為戶外電器供電，提升露營(yíng)體驗(yàn)。安全配置也毫不含糊，全系標(biāo)配540°全景影像（含透明底盤(pán)），能清晰看到車(chē)輛周?chē)c底盤(pán)下方的路況，避免剮蹭；陡坡緩降、上坡輔助功能，讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)山區(qū)坡道；L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（車(chē)道居中、全速ACC）則降低了長(zhǎng)途駕駛的強(qiáng)度，配合全套安全氣囊，為穿越之旅保駕護(hù)航。

深藍(lán)G318的設(shè)計(jì)理念，是將“科技”與“越野”深度融合。它沒(méi)有盲目堆砌越野配置，而是針對(duì)318線的實(shí)際需求做了精準(zhǔn)優(yōu)化——比如增程式動(dòng)力解決續(xù)航焦慮，空氣懸掛平衡通過(guò)性與舒適性，地形模式降低越野門(mén)檻。這種“用戶導(dǎo)向”的設(shè)計(jì)思路，讓它不僅是一款能跑318線的車(chē)，更是一款能讓用戶“輕松享受318線”的車(chē)。從命名到配置，從動(dòng)力到空間，深藍(lán)G318的每一處細(xì)節(jié)都在呼應(yīng)“穿越”場(chǎng)景，真正做到了“為318而生”。