捷途旅行者在探索偏遠(yuǎn)地區(qū)時具備可靠且適配復(fù)雜場景的續(xù)航能力，能為長途穿越與戶外探索提供充足保障。

作為主打硬派探索的車型，其全系統(tǒng)一配備70L油箱，結(jié)合不同動力版本的油耗表現(xiàn)，1.5TD車型滿油WLTC續(xù)航超800km，2.0TD低油耗四驅(qū)車型近800km，即使是2.0TD高油耗版本也能達(dá)到約643km，長續(xù)航特性可有效減少偏遠(yuǎn)地區(qū)的加油頻次；同時全系支持92號汽油，適配偏遠(yuǎn)地區(qū)加油站的燃油補給條件，無需擔(dān)心標(biāo)號限制。此外，2.0TD四驅(qū)車型搭載適時四驅(qū)、中央差速鎖止及多地形模式，配合700mm最大涉水深度與215-220mm最小離地間隙，能在泥濘、沙地等復(fù)雜路況下穩(wěn)定行駛，避免因路況損耗額外續(xù)航；后備廂12V電源接口還可滿足戶外用電需求，進一步強化了偏遠(yuǎn)探索時的實用性。

作為主打硬派探索的車型，其全系統(tǒng)一配備70L油箱，結(jié)合不同動力版本的油耗表現(xiàn)，1.5TD車型滿油WLTC續(xù)航超800km，2.0TD低油耗四驅(qū)車型近800km，即使是2.0TD高油耗版本也能達(dá)到約643km，長續(xù)航特性可有效減少偏遠(yuǎn)地區(qū)的加油頻次；同時全系支持92號汽油，適配偏遠(yuǎn)地區(qū)加油站的燃油補給條件，無需擔(dān)心標(biāo)號限制。此外，2.0TD四驅(qū)車型搭載適時四驅(qū)、中央差速鎖止及多地形模式，配合700mm最大涉水深度與215-220mm最小離地間隙，能在泥濘、沙地等復(fù)雜路況下穩(wěn)定行駛，避免因路況損耗額外續(xù)航；后備廂12V電源接口還可滿足戶外用電需求，進一步強化了偏遠(yuǎn)探索時的實用性。

從動力適配性來看，捷途旅行者延續(xù)奇瑞“技術(shù)務(wù)實”理念，針對不同探索場景提供差異化選擇：1.5T發(fā)動機輸出184馬力與290N·m扭矩，適配兩驅(qū)版本滿足通勤與輕度探索；2.0T發(fā)動機則以254馬力、390N·m扭矩匹配四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧越野性能與續(xù)航平衡。這種動力布局既保證了燃油經(jīng)濟性，又能應(yīng)對偏遠(yuǎn)地區(qū)的復(fù)雜地形，讓用戶根據(jù)需求靈活選擇。

在空間與補給支持上，其車身最大尺寸達(dá)4795×2036×1960mm，5座布局搭配后排比例放倒，可容納充足的戶外裝備與補給物資，減少因中途補給不足帶來的續(xù)航焦慮。同時，車系價格區(qū)間覆蓋13.99-23.99萬，15萬內(nèi)即可入手1.5TD長續(xù)航車型，20萬級可獲得2.0TD四驅(qū)+L2級輔助駕駛的越野配置，為戶外探索用戶提供了高性價比的選擇。

綜合來看，捷途旅行者通過統(tǒng)一油箱容積、適配92號汽油的設(shè)計，結(jié)合不同動力版本的續(xù)航表現(xiàn)，以及四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式的加持，構(gòu)建了適配偏遠(yuǎn)地區(qū)探索的續(xù)航保障體系。其兼顧燃油經(jīng)濟性、越野性能與性價比的特點，讓它成為戶外探索愛好者的可靠伙伴，無論是長途穿越還是復(fù)雜路況下的續(xù)航表現(xiàn)，都能滿足用戶對偏遠(yuǎn)地區(qū)探索的需求。