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嵐圖知音24款在續(xù)航方面的實(shí)際表現(xiàn)如何?

24款嵐圖知音在續(xù)航方面的實(shí)際表現(xiàn)可圈可點(diǎn),能有效緩解用戶的里程焦慮。無(wú)論是長(zhǎng)續(xù)航超充版在綜合路況下開(kāi)啟空調(diào)、滿載家人仍能跑580公里,還是高速行駛350公里后電量剩余不到20%,都展現(xiàn)出其續(xù)航的扎實(shí)性。同時(shí),依托800V高壓平臺(tái),后驅(qū)/四驅(qū)乾崑版從20%充到80%僅需約10分鐘,超長(zhǎng)續(xù)航乾崑版也只需約33分鐘,配合電池預(yù)加熱+液冷系統(tǒng),充電速度快且受環(huán)境影響小,進(jìn)一步打消了用戶的補(bǔ)能顧慮。

嵐圖知音24款在續(xù)航方面的實(shí)際表現(xiàn)如何?

從核心參數(shù)來(lái)看,24款嵐圖知音針對(duì)不同需求提供了差異化的續(xù)航方案。后驅(qū)乾崑版搭載寧德時(shí)代81kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航650km,百公里電耗13.8kWh,能輕松覆蓋日常通勤與周末周邊游;超長(zhǎng)續(xù)航乾崑版則配備112kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航達(dá)901km,同級(jí)領(lǐng)先的續(xù)航能力可滿足跨城長(zhǎng)途需求,比如北京到上海單程無(wú)需中途補(bǔ)能。四驅(qū)乾崑版雖因雙電機(jī)設(shè)計(jì)續(xù)航略低至600km,但4.3秒的百公里加速性能,為追求動(dòng)力體驗(yàn)的用戶提供了選擇。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中,續(xù)航的實(shí)用性得到充分驗(yàn)證。超長(zhǎng)續(xù)航版901km的官方續(xù)航并非“紙面數(shù)據(jù)”,不少用戶反饋,即使在高速+空調(diào)開(kāi)啟的場(chǎng)景下,實(shí)際續(xù)航也能保持在官方值的80%以上,跨城出行時(shí)無(wú)需頻繁規(guī)劃補(bǔ)能站點(diǎn)。后驅(qū)版650km的續(xù)航則完美適配家庭用戶,工作日通勤往返50km的話,一周充一次電即可,大大降低了補(bǔ)能頻率。同時(shí),全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱+液冷系統(tǒng),讓車輛在北方冬季低溫環(huán)境下,充電速度和續(xù)航衰減都控制在合理范圍,解決了新能源車主的冬季痛點(diǎn)。

充電便利性是24款嵐圖知音的另一大優(yōu)勢(shì)?;?00V高壓平臺(tái),后驅(qū)/四驅(qū)版從20%充到80%僅需10分鐘,相當(dāng)于喝杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充約400km的續(xù)航;超長(zhǎng)續(xù)航版雖充電時(shí)間稍長(zhǎng),但33分鐘的補(bǔ)能效率也遠(yuǎn)超同級(jí)多數(shù)車型。這種“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”的組合,讓用戶在高速出行時(shí),只需利用休息時(shí)間就能完成充電,徹底擺脫里程焦慮。此外,車輛的能耗表現(xiàn)也十分出色,百公里電耗低至13.6kWh,電能當(dāng)量油耗僅1.58L/100km,日常使用成本顯著低于燃油車,長(zhǎng)期來(lái)看能為用戶節(jié)省不少開(kāi)支。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌,嵐圖知音以“性能與舒適兼顧”的理念,在20-25萬(wàn)價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。其續(xù)航與充電的雙重優(yōu)勢(shì),不僅滿足了家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的核心需求,也通過(guò)四驅(qū)版的高性能配置覆蓋了部分用戶的動(dòng)力追求。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行,24款嵐圖知音都能憑借扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)和高效的補(bǔ)能體系,為用戶帶來(lái)安心、便捷的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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