奇瑞瑞虎9最高配車型2025款2.0TGDI AT四驅(qū)旗艦版的官方指導(dǎo)價(jià)為20.79萬元，涵蓋5座與7座兩種布局選擇。作為奇瑞在中型SUV市場的旗艦之作，該車型以20.79萬的定價(jià)，將自研2.0T（SQRF4J20C）發(fā)動(dòng)機(jī)、L2級智能駕駛、前排中央氣囊等越級配置融入其中，既滿足家庭用戶對空間與舒適的需求，又兼顧輕度越野場景的通過性。其官方指導(dǎo)價(jià)明確標(biāo)注于品牌官網(wǎng)及授權(quán)渠道，實(shí)際購車時(shí)因地區(qū)優(yōu)惠、保險(xiǎn)方案、購車方式等因素，落地價(jià)格可能存在差異，建議消費(fèi)者結(jié)合當(dāng)?shù)?S店的實(shí)時(shí)政策進(jìn)一步咨詢。

從動(dòng)力性能來看，這款頂配車型搭載的自研2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出261馬力與400N·m的峰值扭矩，且扭矩平臺(tái)覆蓋1750-4000rpm的寬泛區(qū)間，匹配8AT變速箱后，動(dòng)力響應(yīng)直接且換擋平順，WLTC綜合油耗8.5L/100km，兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力與日常使用的經(jīng)濟(jì)性。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配多片離合器結(jié)構(gòu)，配合雪地、越野等地形模式，可應(yīng)對非鋪裝路面或濕滑路況，最高車速達(dá)205km/h，滿足家庭長途出行與輕度戶外場景的雙重需求。

安全配置層面，該車型將“全方位防護(hù)”作為核心亮點(diǎn)，除了常見的主副駕氣囊、前后排頭部氣簾外，還標(biāo)配前排中央氣囊與膝部氣囊，形成對車內(nèi)人員的多維度保護(hù)；L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等功能，DOW開門預(yù)警與后方碰撞預(yù)警則進(jìn)一步降低日常用車的安全隱患，這些配置在同價(jià)位中型SUV中表現(xiàn)全面，體現(xiàn)了品牌對安全的重視。

智能與舒適體驗(yàn)上，高通8155芯片的搭載確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，12.3英寸雙連屏配合AR-HUD抬頭顯示，可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛時(shí)分心；SONY 14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與車內(nèi)香氛裝置，營造出越級的座艙氛圍。前排座椅支持通風(fēng)、加熱與按摩功能，副駕還配備后排電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，后排獨(dú)立空調(diào)與側(cè)遮陽簾則照顧到后排乘客的舒適感，多層隔音玻璃的應(yīng)用也提升了座艙靜謐性。

空間實(shí)用性方面，車身尺寸4820×1930×1710mm，軸距達(dá)2820mm，7座版采用2+3+2布局，第二排座椅支持前后滑動(dòng)與靠背角度調(diào)節(jié)，第三排空間可滿足成年人短途乘坐需求；后備廂常規(guī)容積200L，將第三排座椅放倒后可拓展至2021L，能容納大型行李或露營裝備，兼顧了多人口家庭的日常通勤與長途旅行需求。

作為奇瑞技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)，這款頂配車型以“均衡”為核心競爭力，將自研動(dòng)力、全面安全、智能舒適與靈活空間融為一體，20.79萬的指導(dǎo)價(jià)在中型SUV市場形成了較高的性價(jià)比優(yōu)勢，既適合注重家庭實(shí)用性的用戶，也能滿足對動(dòng)力與配置有一定要求的消費(fèi)者，是奇瑞在中型SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿級產(chǎn)品。