極氪001的安全配置覆蓋被動防護、主動預(yù)警、電池安全與智能駕駛輔助等全維度，以全系標(biāo)配的核心安全配置為基礎(chǔ)，結(jié)合高規(guī)格硬件與行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，構(gòu)建起多場景的安全防護體系。

從被動安全來看，該車全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊，配合承載式車體結(jié)構(gòu)（部分車型增配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)），為乘員打造全方位碰撞緩沖屏障；主動安全層面，車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、主動剎車等基礎(chǔ)功能一應(yīng)俱全，更有720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)、AEB+高速緊急制動、DOW開門預(yù)警等進階配置，可實時感知前后方、側(cè)方及開門場景的風(fēng)險并主動介入；電池安全上，“極芯”電池包通過超行業(yè)標(biāo)準的極端工況測試，搭載NTP無熱蔓延技術(shù)與“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)，能承受約71.4噸側(cè)向柱碰沖擊力；智能駕駛輔助則依托高算力芯片（部分車型算力達508-700TOPS）與多傳感器組合，實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，部分車型還支持激光雷達選裝與L3級輔助駕駛升級。這些配置既貼合日常通勤的安全需求，也滿足長途出行的智能防護，真正將安全與智能深度融合。

從被動安全來看，該車全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊，配合承載式車體結(jié)構(gòu)（部分車型增配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)），為乘員打造全方位碰撞緩沖屏障；主動安全層面，車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、主動剎車等基礎(chǔ)功能一應(yīng)俱全，更有720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)、AEB+高速緊急制動、DOW開門預(yù)警等進階配置，可實時感知前后方、側(cè)方及開門場景的風(fēng)險并主動介入；電池安全上，“極芯”電池包通過超行業(yè)標(biāo)準的極端工況測試，搭載NTP無熱蔓延技術(shù)與“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)，能承受約71.4噸側(cè)向柱碰沖擊力；智能駕駛輔助則依托高算力芯片（部分車型算力達508-700TOPS）與多傳感器組合，實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，部分車型還支持激光雷達選裝與L3級輔助駕駛升級。這些配置既貼合日常通勤的安全需求，也滿足長途出行的智能防護，真正將安全與智能深度融合。

在用戶實際體驗中，極氪001的安全配置進一步轉(zhuǎn)化為具象的安心感。全系標(biāo)配的全方位氣囊組合與主動剎車系統(tǒng)，可在碰撞前自動觸發(fā)制動，有效降低低速剮蹭與高速碰撞的風(fēng)險；DOW開門預(yù)警功能則針對日常停車開門場景，實時監(jiān)測后方來車與行人，避免“開門殺”隱患。540度全景影像（含透明底盤）消除了底盤盲區(qū)，新手駕駛員泊車時能清晰看到車輛周圍及下方障礙物，大幅提升泊車安全性；全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合，在長途高速行駛時可自動跟車并保持車道，減輕駕駛員疲勞感，部分車型可選裝的記憶泊車、遙控泊車功能，還能應(yīng)對狹窄車位等復(fù)雜場景，進一步提升用車便利性。

兒童安全保障方面，極氪001全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口，配合前后排頭部氣簾對后排的覆蓋，為兒童乘車提供專屬防護；全車安全帶未系提示功能則確保車內(nèi)全員規(guī)范使用安全帶，從細節(jié)處強化安全意識。品牌層面，極氪001延續(xù)“用戶導(dǎo)向”理念，將中央氣囊、高算力芯片等核心安全配置納入全系標(biāo)配，部分高階配置（如激光雷達、L3級輔助駕駛）支持按需選裝，在同價位中大型電動車中實現(xiàn)了安全性與性價比的平衡。

綜合來看，極氪001的安全配置并非單一功能的堆砌，而是形成了從被動防護到主動預(yù)警、從日常通勤到極端場景的全鏈路安全體系。其以全系標(biāo)配為基礎(chǔ)，通過高規(guī)格硬件與智能技術(shù)的融合，既滿足了用戶對基礎(chǔ)安全的需求，又提供了進階智能安全的選擇空間，真正做到了將安全理念滲透到用車的每一個場景中。