新問(wèn)界M7在CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1300km，純電續(xù)航兩驅(qū)版240km、四驅(qū)版210km，中國(guó)汽研實(shí)測(cè)后驅(qū)舒適版滿油滿電實(shí)際續(xù)航更是達(dá)到1290km，接近工況數(shù)據(jù)的優(yōu)秀表現(xiàn)。這一續(xù)航實(shí)力并非偶然，依托1.5T四缸專用增程器（熱效率41%、深度米勒循環(huán)技術(shù)加持）、整車低阻力設(shè)計(jì)（低阻卡鉗、輪轂軸承與輪胎優(yōu)化），以及寧德時(shí)代CTP電池包（充放電效率90%以上）等技術(shù)組合，為長(zhǎng)續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)保障。實(shí)際使用中，不同場(chǎng)景下續(xù)航會(huì)有差異：100km/h勻速行駛時(shí)滿油滿電可跑約1100km，120km/h高速+輔助駕駛工況下續(xù)航在850-900km區(qū)間，而深圳2/3高速+1/3市區(qū)的綜合路況下也能實(shí)現(xiàn)約900km的續(xù)航，足以覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求。

從具體版本的續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看，2026款問(wèn)界M7增程Pro+五座四驅(qū)版的WLTC綜合續(xù)航進(jìn)一步提升至1345km，這一數(shù)據(jù)依托65L大油箱與208km純電續(xù)航的組合，既能滿足日常短途純電通勤的低成本需求，也能覆蓋長(zhǎng)途自駕的續(xù)航焦慮。而純電Ultra六座四驅(qū)版則以635km的CLTC純電續(xù)航和800V高壓平臺(tái)支撐的0.25小時(shí)快充（30%-80%），兼顧了長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能，適合對(duì)純電出行有較高需求的用戶。

續(xù)航之外，新問(wèn)界M7的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在多維度的體驗(yàn)升級(jí)上。增程版5座布局帶來(lái)957L的后備廂容積，放倒后擴(kuò)展至2252L，足以容納露營(yíng)裝備或大件行李；純電版2+2+2的六座設(shè)計(jì)搭配145L前備廂，第三排靠背可調(diào)，兼顧家庭出行的載人與儲(chǔ)物需求。全系標(biāo)配的Harmony OS車機(jī)實(shí)現(xiàn)了流暢的多設(shè)備互聯(lián)，HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器系統(tǒng)與前排、第二排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。

技術(shù)層面，增程版搭載的1.5T增程器與雙電機(jī)組合可輸出533馬力，0-100km/h加速僅需5.2s，配合軟硬調(diào)節(jié)懸掛，兼顧性能與舒適；純電版則以526馬力的雙電機(jī)和空氣懸掛（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)），實(shí)現(xiàn)了4.7s破百的加速性能與更細(xì)膩的底盤反饋。安全配置上，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過(guò)11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及多顆毫米波雷達(dá)，提供L2級(jí)輔助駕駛功能，保障行車安全。

整體而言，新問(wèn)界M7通過(guò)精準(zhǔn)的版本定位與技術(shù)優(yōu)化，既在續(xù)航上滿足了不同場(chǎng)景的出行需求，又在空間、智能、性能等維度實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)升級(jí)。無(wú)論是注重長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是偏好純電高效出行的消費(fèi)者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配選項(xiàng)，而華為技術(shù)的深度賦能，也讓其在智能出行領(lǐng)域保持了鮮明的品牌特色。