捷途旅行者的后排座椅通過正確操作可形成純平空間，為用戶帶來靈活實用的裝載體驗。這款車提供5門5座和5門7座兩種布局，2800mm的軸距保障了寬敞的后排腿部空間，后備箱常規(guī)狀態(tài)能滿足日常購物、接送孩子等需求。當(dāng)按照正確步驟，即先將后排座椅坐墊上的拉手或拉繩掀起來，再放倒座椅時，就能形成近2米的純平空間，輕松容納露營裝備、嬰兒車等大件物品。全系車型后排座椅采用比例放倒形式，雖參配信息未明確標(biāo)注“放倒后可形成全平空間”的參數(shù)，但這一設(shè)計已能靈活擴展裝載空間，結(jié)合全系標(biāo)配的后備廂12V電源接口，方便戶外用電，部分車型還可選裝后排小桌板，可滿足露營、長途自駕等場景的儲物需求。作為奇瑞旗下硬派SUV系列，捷途旅行者以“旅行+”為設(shè)計理念，空間設(shè)計兼顧日常通勤與戶外越野場景，比例放倒的后排座椅配合700mm最大涉水深度、220mm最小離地間隙等越野參數(shù)，強化了“全場景出行”的品牌定位，其價格區(qū)間在13.99萬-23.99萬，覆蓋了不同配置車型，能滿足消費者的多樣化需求。

需要注意的是，捷途旅行者全系車型后排座椅放倒形式均為比例放倒，雖官方未明確標(biāo)注“放倒后可形成全平空間”的參數(shù)，但通過正確操作形成的純平空間已覆蓋多數(shù)實用場景。對于追求極致裝載的用戶而言，這一設(shè)計既保留了空間拓展性，又未因過度追求參數(shù)影響日常使用的便利性。

從用車場景角度看，捷途旅行者的空間設(shè)計與“旅行+”理念高度契合。其全系標(biāo)配的后備廂12V電源接口，可直接為露營燈、充氣泵等戶外設(shè)備供電，無需額外攜帶逆變器；部分車型可選裝的后排小桌板，在長途自駕時能臨時放置筆記本、餐食，提升旅途舒適度。2800mm的軸距作為緊湊型SUV中的優(yōu)勢參數(shù)，不僅讓后排乘客擁有寬裕的腿部空間，也為后備箱提供了更深的縱向基礎(chǔ)，常規(guī)狀態(tài)下即可容納多個登機箱或日常雜物。

作為奇瑞旗下硬派SUV系列的代表，捷途旅行者在空間實用性之外，更通過越野性能強化“全場景出行”定位。700mm最大涉水深度、220mm最小離地間隙等參數(shù)，搭配可靈活擴展的后備箱空間，讓用戶既能在城市通勤中輕松應(yīng)對儲物需求，又能在戶外越野時裝載帳篷、睡袋等露營裝備。這種兼顧實用與越野的設(shè)計，正是其區(qū)別于傳統(tǒng)城市SUV的核心競爭力之一。

綜上所述，捷途旅行者雖未在官方參數(shù)中標(biāo)注“全平空間”，但通過正確操作實現(xiàn)的純平效果已能滿足多數(shù)用戶的裝載需求。其空間設(shè)計與越野性能的結(jié)合，以及全系標(biāo)配的實用配置，讓這款車在13.99萬-23.99萬的價格區(qū)間內(nèi)，成為兼顧日常與戶外出行的高性價比選擇。