榮威i6不同版本車型的馬力主要分為125匹和169匹兩個核心數(shù)值，具體需結合發(fā)動機類型與年款配置確定。

作為上汽榮威旗下的緊湊型轎車，榮威i6通過豐富的動力組合滿足不同用戶需求：搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機或1.6L自然吸氣發(fā)動機的車型（如2020款PLUS系列手動榮耀風尚版、2018款16T自動旗艦版等），最大馬力均為125匹；而配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機的版本（包括2020款PLUS系列20T TST互聯(lián)網(wǎng)榮耀智臻版、2018款自動旗艦版及新能源車型），最大馬力則達到169匹。不同動力版本的設定，既兼顧了日常通勤的燃油經(jīng)濟性，也為追求動力體驗的用戶提供了更強勁的選擇，展現(xiàn)出榮威i6在動力調(diào)校上的靈活性與針對性。

作為上汽榮威旗下的緊湊型轎車，榮威i6通過豐富的動力組合滿足不同用戶需求：搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機或1.6L自然吸氣發(fā)動機的車型（如2020款PLUS系列手動榮耀風尚版、2018款16T自動旗艦版等），最大馬力均為125匹；而配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機的版本（包括2020款PLUS系列20T TST互聯(lián)網(wǎng)榮耀智臻版、2018款自動旗艦版及新能源車型），最大馬力則達到169匹。不同動力版本的設定，既兼顧了日常通勤的燃油經(jīng)濟性，也為追求動力體驗的用戶提供了更強勁的選擇，展現(xiàn)出榮威i6在動力調(diào)校上的靈活性與針對性。

具體到不同年款與配置，榮威i6的馬力分布呈現(xiàn)出清晰的對應關系。以2020款PLUS系列為例，該系列共推出10款車型，其中搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機的版本，如手動榮耀風尚版、CVT4G互聯(lián)榮耀豪華版等，均采用1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為92千瓦，換算后最大馬力為125匹；而搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型，如20T TST互聯(lián)網(wǎng)榮耀智臻版、20T TST4G互聯(lián)榮耀旗艦版等，最大功率為169馬力，動力輸出更為強勁。此外，2018款車型中，16T自動旗艦版搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為125匹；自動旗艦版則配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機，馬力為169匹，與2020款PLUS系列的動力參數(shù)保持一致。

值得注意的是，榮威i6新能源車型同樣采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達169匹，這一動力水平與燃油版1.5T車型相同，既滿足了新能源用戶對環(huán)保出行的需求，也保證了動力性能的一致性。無論是家庭用戶對經(jīng)濟實用的追求，還是年輕消費者對動力響應的期待，榮威i6都能通過不同動力版本的匹配，提供契合需求的選擇。

總體而言，榮威i6通過1.0T、1.6L、1.5T三種發(fā)動機的組合，形成了125匹與169匹兩種核心馬力輸出，覆蓋了從日常代步到動力體驗的多元需求。不同年款與配置的車型在動力參數(shù)上保持了穩(wěn)定的對應關系，既體現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)劃的合理性，也為消費者提供了清晰的選擇依據(jù)。