理想L6全系（Pro/Max版）均未配備空氣懸掛，而是搭載了CDC可調(diào)懸掛系統(tǒng)。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV，理想L6在底盤配置上選擇了更注重實(shí)用與成本平衡的方案，其前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，配合可變懸掛調(diào)節(jié)（軟硬調(diào)節(jié)）功能，可通過駕駛模式切換適配標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)等多種路況，既滿足日常通勤的舒適性需求，也能應(yīng)對輕度復(fù)雜路面的操控穩(wěn)定性。盡管沒有空氣懸掛，理想L6仍憑借24.98-27.98萬的親民定價(jià)、4925mm車身帶來的寬敞5座空間、CLTC綜合1390km的續(xù)航能力，以及全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、19揚(yáng)聲器杜比全景聲等智能舒適配置，延續(xù)了品牌“家庭首選”的核心定位，為25-30萬級市場提供了兼顧實(shí)用與體驗(yàn)的出行選擇。

理想L6的底盤懸掛配置為CDC可調(diào)懸掛，沒有空氣懸掛，這一設(shè)計(jì)旨在通過技術(shù)優(yōu)化平衡用戶需求與成本控制。從官方信息來看，理想L6的最小離地間隙為180mm，比標(biāo)配空氣懸架的2024款理想L9/L8/L7高4mm，這一參數(shù)表明其在通過性上并未因未配備空氣懸掛而受限，反而在應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)可能具備更優(yōu)的通過能力。其前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，配合可變懸掛調(diào)節(jié)（軟硬調(diào)節(jié)）功能，可通過駕駛模式切換適配標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、越野等多種路況，既能保證日常通勤的舒適性，也能應(yīng)對輕度復(fù)雜路面的操控穩(wěn)定性。

在動(dòng)力與續(xù)航方面，理想L6搭載增程式系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作，綜合功率達(dá)300kW（408馬力），綜合扭矩529N·m，0-100km/h加速僅需5.4s，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。續(xù)航上，CLTC純電續(xù)航212km，CLTC綜合續(xù)航1390km，WLTC純電續(xù)航182km，CLTC綜合續(xù)航1160km，完全滿足家庭用戶的日常通勤與長途出行需求?？斐?0-80%僅需0.33小時(shí)，慢充6小時(shí)，補(bǔ)能便利性進(jìn)一步提升。

智能配置上，理想L6 Pro版搭載AD Pro輔助駕駛（地平線征程6M芯片，算力128TOPS），Max版搭載AD Max（英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力700TOPS），全系標(biāo)配激光雷達(dá)（禾賽ATL）、540度全景影像、遙控泊車等功能，智能體驗(yàn)全面。此外，全系標(biāo)配真皮座椅（前排加熱/通風(fēng)/按摩、后排加熱/通風(fēng)）、三區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、256色氛圍燈、杜比全景聲（19揚(yáng)聲器）等配置，為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

理想L6的設(shè)計(jì)理念延續(xù)了理想汽車“家庭首選”的定位，通過合理的懸掛配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力續(xù)航、智能的科技配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，為25-30萬級中大型SUV市場提供了兼具實(shí)用與體驗(yàn)的選擇。其在底盤懸掛上的配置選擇，既平衡了成本與實(shí)用，又通過智能調(diào)節(jié)功能保證了用戶的多樣化需求，是一款值得關(guān)注的家庭用車。