理想L9正常情況下一箱油的容量為65升，這一規(guī)格在2025款Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版上保持統(tǒng)一。作為家庭旗艦SUV的核心續(xù)航支撐，65升油箱是理想L9“無續(xù)航焦慮”能源方案的關(guān)鍵一環(huán)：搭配1.5T增程器與44.5kWh電池組，它既滿足了CLTC綜合1412km、WLTC綜合1176km的長(zhǎng)續(xù)航需求，也讓長(zhǎng)途自駕時(shí)僅需通過常規(guī)加油即可快速補(bǔ)能，無需依賴充電樁。從用戶場(chǎng)景來看，這一油箱容積與280km純電續(xù)航形成互補(bǔ)——日常通勤可純電行駛，跨城旅行則能通過加油延伸續(xù)航，完美契合多孩家庭“城市代步+長(zhǎng)途出游”的雙重需求，也延續(xù)了理想品牌以實(shí)用配置解決家庭出行痛點(diǎn)的設(shè)計(jì)理念。

從技術(shù)層面看，65升油箱的規(guī)格設(shè)定與理想L9的動(dòng)力系統(tǒng)形成了精準(zhǔn)匹配。其搭載的1.5T增程器最大功率154馬力，配合前后雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出可達(dá)449馬力、620牛·米扭矩，既能保證日常駕駛的動(dòng)力響應(yīng)，又能在增程模式下實(shí)現(xiàn)高效燃油利用。官方數(shù)據(jù)顯示，車輛在最低荷電狀態(tài)下百公里油耗僅5.9升，這意味著加滿65升95號(hào)汽油后，僅燃油部分即可支持約1100公里的續(xù)航，再結(jié)合44.5kWh電池組提供的純電續(xù)航，完全覆蓋家庭長(zhǎng)途旅行的里程需求，無需頻繁規(guī)劃中途補(bǔ)能。

在補(bǔ)能效率與使用場(chǎng)景的適配性上，65升油箱的設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了理想L9的“無焦慮”優(yōu)勢(shì)。車輛支持75kW快充，20%至80%的電量補(bǔ)充僅需30分鐘，慢充狀態(tài)下6.5小時(shí)可充滿電池；而增程模式下，通過加油即可快速恢復(fù)續(xù)航，這種“電+油”雙補(bǔ)能路徑，讓用戶在城市通勤時(shí)可純電行駛降低成本，長(zhǎng)途自駕時(shí)則無需依賴充電樁，尤其適合節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)充電資源緊張的場(chǎng)景，或前往充電樁覆蓋較少的偏遠(yuǎn)地區(qū)旅行。

從用戶體驗(yàn)的維度延伸，油箱容積的優(yōu)化也與車輛的家庭定位深度契合。理想L9擁有5218毫米的車長(zhǎng)與3105毫米的軸距，采用2+2+2的六座布局，后排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、加熱通風(fēng)按摩功能、小桌板與車載冰箱，滿足多成員出行的舒適需求。65升油箱帶來的長(zhǎng)續(xù)航，讓這類家庭在長(zhǎng)途出行時(shí)無需頻繁停靠加油，減少了老人、兒童的中途等待時(shí)間，提升了整體行程的流暢性。同時(shí)，車輛標(biāo)配的雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬高低，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路面也能保證行駛穩(wěn)定性，進(jìn)一步支撐了長(zhǎng)續(xù)航下的舒適出行體驗(yàn)。

綜合來看，65升油箱并非孤立的參數(shù)設(shè)定，而是理想L9圍繞家庭用戶需求構(gòu)建的“續(xù)航-補(bǔ)能-體驗(yàn)”體系中的關(guān)鍵一環(huán)。它既通過與增程系統(tǒng)的匹配實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航，又以靈活的補(bǔ)能方式解決了不同場(chǎng)景下的使用痛點(diǎn)，最終與大空間、高舒適配置相結(jié)合，共同支撐起理想品牌“家庭旗艦SUV”的產(chǎn)品定位，為多孩家庭的長(zhǎng)途出行提供了切實(shí)可行的解決方案。