榮威i5的多媒體娛樂功能涵蓋哪些方面?

榮威i5的多媒體娛樂功能以10.25英寸雙屏為硬件核心,覆蓋基礎(chǔ)影音、智能互聯(lián)、語音交互等多維度體驗(yàn),兼顧入門實(shí)用性與進(jìn)階智能化。

榮威i5的多媒體娛樂功能涵蓋哪些方面?

這款車全系標(biāo)配10.25英寸中控觸控屏與全液晶儀表盤,基礎(chǔ)版搭載Color radio系統(tǒng),進(jìn)階版配備斑馬智行系統(tǒng)(含VENUS版本),操作簡潔且支持OTA升級;影音層面支持USB、藍(lán)牙、網(wǎng)絡(luò)音樂等多元播放形式,藍(lán)牙切換設(shè)有快捷鍵,部分車型還升級至6揚(yáng)聲器;智能交互上,“你好,斑馬”語音控制識別率較高,可覆蓋導(dǎo)航、音樂、天氣查詢甚至趣味互動,同時(shí)整合燈光、空調(diào)等車輛控制功能;互聯(lián)方面,全系標(biāo)配藍(lán)牙電話,多數(shù)車型支持CarPlay、CarLife等手機(jī)互聯(lián),2021款及以上部分車型還加入實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航與車聯(lián)網(wǎng)。此外,車內(nèi)配備五個(gè)USB接口,儀表盤同步顯示多媒體信息,結(jié)合多功能方向盤操作,既提升了使用便捷性,也保障了駕駛安全,充分契合上汽“科技普惠”理念,讓6-13萬區(qū)間的用戶也能享受到豐富的車載娛樂體驗(yàn)。

這款車全系標(biāo)配10.25英寸中控觸控屏與全液晶儀表盤,硬件基礎(chǔ)扎實(shí),不同車型根據(jù)配置差異搭載兩種系統(tǒng):基礎(chǔ)版Color radio覆蓋手動舒享版等入門車型,操作邏輯簡潔;進(jìn)階版斑馬智行系統(tǒng)(含VENUS版本)則應(yīng)用于自動尊榮版等中高配車型,支持OTA遠(yuǎn)程升級,能持續(xù)優(yōu)化功能體驗(yàn)。影音功能層面,支持USB本地播放、藍(lán)牙連接與網(wǎng)絡(luò)音樂三大形式,藍(lán)牙播放時(shí)左側(cè)設(shè)有專屬快捷鍵,可快速切換曲目或調(diào)整音量,2023款自動旗艦版還升級至6揚(yáng)聲器,相比全系標(biāo)配的4揚(yáng)聲器,在音質(zhì)層次感上有更細(xì)膩的表現(xiàn)。

智能交互體驗(yàn)是其核心亮點(diǎn)之一,“你好,斑馬”作為語音喚醒詞,識別率處于同級別較高水平,不僅能完成導(dǎo)航設(shè)置、電話撥打、音樂切換等實(shí)用操作,還可查詢天氣、股市、新聞,甚至支持唱歌、講笑話、成語接龍等趣味互動,兼顧功能性與娛樂性。同時(shí),車機(jī)系統(tǒng)整合了燈光、空調(diào)、方向盤設(shè)置等車輛控制功能,用戶無需在物理按鍵與屏幕間反復(fù)切換,操作效率大幅提升。

互聯(lián)功能覆蓋全面,全系標(biāo)配藍(lán)牙電話滿足基礎(chǔ)通訊需求,多數(shù)車型支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、Carlink手機(jī)互聯(lián),2021款及以上部分車型還加入實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航與車聯(lián)網(wǎng),結(jié)合Wi-Fi熱點(diǎn)功能,在線音樂播放與導(dǎo)航路線更新更流暢。車內(nèi)配備五個(gè)USB接口,分布合理,能同時(shí)滿足前排與后排乘客的設(shè)備充電或數(shù)據(jù)傳輸需求,儀表盤同步顯示多媒體信息,搭配全系標(biāo)配的多功能方向盤,駕駛時(shí)無需頻繁低頭看中控屏,既提升了便捷性,也保障了行車安全。

從配置布局來看,榮威i5延續(xù)上汽“科技普惠”理念,將10.25英寸雙屏、多形式手機(jī)互聯(lián)等原本多見于中高端車型的配置,下放到6.89-12.58萬的緊湊型車區(qū)間。入門車型雖搭載基礎(chǔ)系統(tǒng),但仍能通過手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)豐富娛樂功能;中高配車型的斑馬系統(tǒng)則以智能化體驗(yàn)為核心,OTA升級讓功能持續(xù)迭代。這種“基礎(chǔ)夠用、進(jìn)階智能”的設(shè)計(jì),既照顧了預(yù)算有限用戶的實(shí)用性需求,也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了選擇,真正讓不同需求的用戶都能享受到均衡的車載多媒體娛樂服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

Model X新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級主要圍繞硬件平臺迭代、功能體驗(yàn)優(yōu)化與高階能力拓展三大方向展開,從核心算力到場景覆蓋均實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階。 作為特斯拉智能駕駛技術(shù)的最新落地載體,新款Model X搭載了HW 4.0芯片,算力躍升至7
理想i8的外觀整體造型符合“流線型實(shí)用美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,既兼顧空氣動力學(xué)性能與視覺美感,又深度貼合家庭用戶對空間實(shí)用性與品牌辨識度的需求。其前臉延續(xù)MEGA“公路高鐵”的未來感造型,搭配家族標(biāo)志性的貫穿式星環(huán)LED燈帶,既強(qiáng)化了科技屬性,又與
問界M9六座車型的座椅舒適度處于同級別領(lǐng)先水平,從前排到第三排均以用戶體驗(yàn)為核心,通過全席位功能覆蓋與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),打造了兼顧支撐性與包裹感的乘坐體驗(yàn)。 作為問界品牌的旗艦車型,其六座版本采用2+2+2獨(dú)立布局,從材質(zhì)到功能均體現(xiàn)高端定位
奇瑞瑞虎混動版的核心優(yōu)勢在于以“技術(shù)+配置+價(jià)格”的三重合力,構(gòu)建了同級別混動車型中“動力強(qiáng)、能耗低、體驗(yàn)優(yōu)、性價(jià)比高”的綜合競爭力。 從動力與能耗的技術(shù)突破來看,其搭載的鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)堪稱核心支撐——1.5T混動專用發(fā)動機(jī)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家