華為問(wèn)界M7 6座中高配車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為37.98萬(wàn)元，具體對(duì)應(yīng)2026款純電Ultra六座四驅(qū)版。作為全新問(wèn)界M7車(chē)系的頂配版本，該車(chē)型在27.98-37.98萬(wàn)元的整體售價(jià)區(qū)間中處于高端定位，相比5座版本貴2萬(wàn)元的差價(jià)主要體現(xiàn)在6座獨(dú)立座椅布局、專(zhuān)屬導(dǎo)軌設(shè)計(jì)及更豐富的配置上。其不僅搭載華為乾崑ADS4高階智駕系統(tǒng)、雙腔空氣懸架等核心技術(shù)配置，還配備第二排獨(dú)立座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排17.3英寸液晶屏等舒適功能，同時(shí)擁有CLTC純電635km續(xù)航與800V高壓快充能力，兼顧智能科技、乘坐體驗(yàn)與全場(chǎng)景出行需求，是品牌定位“幸福旗艦”的重要體現(xiàn)。

從動(dòng)力性能來(lái)看，這款純電Ultra六座四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率160kW、峰值扭矩277N·m，后電機(jī)最大功率227kW、峰值扭矩320N·m，系統(tǒng)綜合功率達(dá)387kW，綜合扭矩597N·m，零百加速僅需4.7秒，在中大型SUV中具備強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。續(xù)航方面，其CLTC純電續(xù)航里程為635km，足以覆蓋日常通勤與中短途家庭出游需求；同時(shí)支持800V高壓快充技術(shù)，30%-80%的充電時(shí)間僅需0.25小時(shí)，大幅提升補(bǔ)能效率，有效緩解純電車(chē)型的里程焦慮。

空間布局上，該車(chē)型車(chē)身尺寸為5080×1999×1780mm，軸距3030mm，采用2+2+2的6座布局，第二排獨(dú)立座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)及按摩功能，為后排乘客提供了媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn)；第三排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，即使身高1.75米的乘客乘坐也能保持相對(duì)舒適的腿部空間。儲(chǔ)物能力同樣出色，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積為333L，放倒第三排后可拓展至1157L，配合145L的前備廂，能夠輕松容納家庭出行的行李、兒童推車(chē)等物品，兼顧實(shí)用性與靈活性。

智能配置方面，新車(chē)搭載華為乾崑智駕ADS高階版系統(tǒng)，配備11個(gè)車(chē)外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能，部分版本還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，進(jìn)一步降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)基于Harmony OS開(kāi)發(fā)，支持多屏聯(lián)動(dòng)與華為HiCar無(wú)縫銜接，用戶(hù)可輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的應(yīng)用流轉(zhuǎn)、智能家居控制等操作；HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與AR-HUD抬頭顯示的加入，也為駕乘者帶來(lái)了更沉浸的智能交互體驗(yàn)。

底盤(pán)與舒適性配置上，純電Ultra六座四驅(qū)版采用雙叉臂前懸架與五連桿后懸架的組合，并配備雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路提供舒適的濾震效果，又能在非鋪裝路面保持車(chē)身穩(wěn)定性。全車(chē)配備多層隔音玻璃，配合主動(dòng)降噪技術(shù)，車(chē)內(nèi)靜謐性表現(xiàn)優(yōu)異；前排座椅同樣支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，四區(qū)自動(dòng)空調(diào)可滿足不同乘客的溫度需求，電動(dòng)吸合門(mén)則提升了上下車(chē)的儀式感，全方位保障駕乘舒適性。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7 2026款純電Ultra六座四驅(qū)版以37.98萬(wàn)元的售價(jià)，將華為的智能科技、高效動(dòng)力與舒適空間深度融合，既滿足了多孩家庭對(duì)6座布局的實(shí)用性需求，又通過(guò)高階智駕、鴻蒙生態(tài)等配置提升了產(chǎn)品的科技感與高端屬性，為中大型SUV市場(chǎng)提供了兼具性能、智能與舒適性的選擇。