榮威旗下的新能源汽車品牌主要包括科萊威CLEVER、榮威i6 MAX新能源、榮威RX5新能源、榮威RX5 eMAX、榮威Ei5、榮威D5X DMH等車型，同時(shí)飛凡汽車作為上汽榮威旗下的高端新能源品牌，其“R標(biāo)”系列也承擔(dān)著品牌高端化的重要角色。這些新能源車型覆蓋了微型車、轎車、SUV等多個(gè)細(xì)分市場，既有純電動車型如科萊威CLEVER、榮威Ei5，也有插電式混合動力車型如榮威RX5 eMAX、榮威D5X DMH，滿足了不同用戶的多樣化出行需求。飛凡汽車的回歸進(jìn)一步豐富了榮威新能源的產(chǎn)品矩陣，其“R標(biāo)”系列不僅聚焦純電技術(shù)路線，未來還將推出插混或增程車型，為消費(fèi)者提供更多高端新能源選擇。

在具體車型布局上，榮威針對不同場景需求打造了差異化產(chǎn)品。微型車領(lǐng)域有科萊威CLEVER，主打城市短途通勤；轎車市場推出榮威i6 MAX新能源，兼顧家用與節(jié)能屬性；SUV陣營則涵蓋榮威RX5新能源、榮威RX5eMAX等車型，其中榮威eRX5作為插電式混合動力SUV，ERX5和MARVELX為純電動SUV，滿足家庭用戶對空間與續(xù)航的雙重需求。此外，榮威Ei5以旅行車形態(tài)切入市場，拓展了新能源車型的使用場景；榮威E50搭載高性能電驅(qū)動系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零排放出行，早期為品牌新能源布局奠定基礎(chǔ)。

飛凡汽車作為榮威旗下高端新能源品牌，其前身是上汽R，如今回歸后以“R標(biāo)”系列定位高端產(chǎn)品矩陣。該系列不再局限于純電技術(shù)路線，后續(xù)將推出插混或增程車型，進(jìn)一步覆蓋高端用戶的多元需求。近期上汽榮威還上新了IMAX 8 DMH新陸尊、D7 DMH世界冠軍版兩款插混車型，豐富了品牌在MPV和轎車領(lǐng)域的新能源選擇，展現(xiàn)出對市場趨勢的快速響應(yīng)。

從產(chǎn)品覆蓋維度來看，榮威新能源車型已涵蓋微型車、轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場，純電與插混技術(shù)路線并行?？迫R威CLEVER、榮威Ei5等純電車型聚焦環(huán)保出行，榮威RX5eMAX、榮威D5X DMH等插混車型則解決用戶長途續(xù)航顧慮。飛凡“R標(biāo)”系列的高端定位，與常規(guī)車型形成互補(bǔ)，共同構(gòu)建起榮威新能源從入門到高端的完整產(chǎn)品鏈。

綜合來看，榮威通過多車型布局與品牌矩陣建設(shè)，在新能源領(lǐng)域形成了豐富的產(chǎn)品生態(tài)。既有滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)車型，也有面向家庭用戶的多功能車型，更有針對高端市場的專屬系列。飛凡汽車的加入與技術(shù)路線的拓展，進(jìn)一步增強(qiáng)了品牌在新能源市場的競爭力，為消費(fèi)者提供了更全面的新能源出行解決方案。