梅賽德斯奔馳的品牌歷史有很多重要節(jié)點。

1886 年，卡爾·本茨發(fā)明了第一輛內(nèi)燃機汽車，被視為汽車誕生的標(biāo)志。同年，戴姆勒試駕了自己的第一輛四輪汽油汽車。

1894 年，戴姆勒發(fā)動機驅(qū)動的汽車在巴黎至魯昂的比賽中奪冠。

1895 年，世界第一條公共汽車線路運營，采用奔馳發(fā)動機。

1896 年，戴姆勒汽車公司制造出第一輛貨車和第一輛汽油載重汽車。

1900 年，戴姆勒和奔馳公司合并，成立梅賽德斯奔馳公司。

1901 年，奔馳汽車公司開發(fā)了第一臺 4 氣門發(fā)動機。

1914 年，奔馳制造了第一臺 12 氣缸 250 馬力的航空發(fā)動機。

1926 年，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司合并，舉世聞名的梅賽德斯-奔馳汽車公司正式成立。

1931 年，奔馳生產(chǎn)的 170 車型可視為第一代的奔馳 E 級轎車。

1936 年，梅賽德斯-奔馳汽車公司推出世界上第一款使用柴油發(fā)動機的轎車 206D。

1949 年，公司在漢諾威交易會上推出戰(zhàn)后第一款新車 170s。

1951 年，首臺奔馳 S 級轎車 W187 面世。

1979 年，奔馳憑借“G-Class”進軍越野車市場。

梅賽德斯-奔馳這個名字源于戴姆勒汽車公司一位經(jīng)銷商的女兒，她在汽車拉力賽上奪冠，戴姆勒汽車便采用了她的名字命名汽車。

奔馳的車標(biāo)早期是三叉星，后來經(jīng)過演變，成為了現(xiàn)在的樣式。

奔馳在技術(shù)創(chuàng)新方面始終領(lǐng)先，如率先推出增壓汽車、渦輪增壓柴油乘用車、量產(chǎn)柴油轎車等。其車型發(fā)展豐富，E 級轎車是全球最佳行政級轎車，S 級轎車是頂級商務(wù)座駕。在安全領(lǐng)域，奔馳也貢獻巨大，不斷推出新的安全技術(shù)。

總之，梅賽德斯奔馳在品牌歷史上不斷創(chuàng)新發(fā)展，成為全球知名的豪華汽車品牌。