榮威D7的價格與品質(zhì)高度匹配，是一款值得入手的自主中大型車。從12.38萬起售的DMH世界冠軍版到21.98萬的純電車型，它以務(wù)實定價覆蓋不同需求——插混版本搭載DMH超級混動系統(tǒng)，WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，CLTC綜合續(xù)航達1400km，30-80%快充僅需0.46小時，既解決日常通勤成本，又消除長途續(xù)航焦慮；純電車型則以后置后驅(qū)布局帶來7.3秒破百的操控感，510km續(xù)航適配城市代步。2810mm軸距搭配4890mm車長，營造出寬敞的后排腿部空間與450L后備廂容積，滿足家庭出行置物需求；全系標(biāo)配斑馬智行車機、LED大燈、皮質(zhì)方向盤，高配車型還配備L2級輔助駕駛、座椅通風(fēng)加熱等功能，將科技與舒適融入細節(jié)。無論是12萬級追求性價比的家庭用戶，還是20萬級偏好純電操控的消費者，榮威D7都以均衡的產(chǎn)品力實現(xiàn)了價格與品質(zhì)的對等，展現(xiàn)出上汽“科技普惠”理念下的誠意。

從核心技術(shù)層面看，榮威D7的DMH超級混動系統(tǒng)是其品質(zhì)支撐的關(guān)鍵。這套系統(tǒng)采用1.5L混動專用發(fā)動機與單電機組合，電機最大功率可達137-150kW，綜合扭矩330N·m，既保證了動力輸出的平順性，又通過43%的發(fā)動機熱效率實現(xiàn)了WLTC 0.97L/100km的超低油耗。純電車型則搭載145kW后置電機，后驅(qū)布局帶來更靈活的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，7.3秒破百的加速性能在同價位純電車型中表現(xiàn)突出。充電效率方面，插混車型30-80%快充僅需0.46小時，純電車型也能在0.58小時內(nèi)補能至80%，無論是日常通勤還是長途出行，都能快速適配補能需求。

空間與底盤的設(shè)計進一步凸顯了榮威D7的品質(zhì)感。作為中大型車，2810mm的軸距配合4890mm的車長，讓后排腿部空間足夠?qū)捲?，即使身?80cm的乘客乘坐，也能保持兩拳以上的余量；450L的后備廂容積可輕松容納3個28寸行李箱，純電車型還額外配備101L前備廂，拓展了儲物靈活性。底盤采用麥弗遜前懸搭配多連桿或五連桿后懸，在過濾路面細碎顛簸的同時，也能為車身提供穩(wěn)定支撐，兼顧了家用舒適性與駕駛操控性，無論是城市鋪裝路還是輕微非鋪裝路面，都能保持平穩(wěn)的駕乘體驗。

智能與安全配置的全面性，也讓榮威D7的品質(zhì)感更上一層樓。全系標(biāo)配的斑馬智行車機系統(tǒng)支持OTA升級，語音控制可覆蓋導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)等常用功能，操作流暢度與響應(yīng)速度均處于同級前列；基礎(chǔ)安全配置方面，胎壓顯示、ESP、剎車防抱死等功能一應(yīng)俱全，高配車型還搭載L2級輔助駕駛、540度全景影像，進一步降低駕駛壓力。細節(jié)體驗上，電子式懷擋、遠程啟動、后座出風(fēng)口為全系標(biāo)配，高配車型的座椅通風(fēng)/加熱、多色氛圍燈等配置，也讓日常用車更具舒適感。

綜合來看，榮威D7以務(wù)實的定價，將中大型車空間、長續(xù)航動力、智能安全配置等核心優(yōu)勢融入產(chǎn)品，無論是追求性價比的家庭用戶，還是偏好純電操控的消費者，都能在其價格區(qū)間內(nèi)找到匹配需求的配置。它沒有在品質(zhì)上因價格妥協(xié)，反而通過技術(shù)普惠讓更多用戶享受到越級體驗，是一款在價格與品質(zhì)之間實現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡的車型。