深藍(lán)S09的動(dòng)力系統(tǒng)明確歸類為增程式，而非傳統(tǒng)意義上的混動(dòng)系統(tǒng)。其核心架構(gòu)采用“1.5T增程器+驅(qū)動(dòng)電機(jī)”的組合，增程器僅作為發(fā)電機(jī)為電池補(bǔ)能或直供電機(jī)，全程不直接參與車輪驅(qū)動(dòng)，車輛始終保持純電驅(qū)動(dòng)的平順與靜謐。作為深藍(lán)汽車的中大型SUV旗艦，S09全系搭載增程式動(dòng)力，提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，后驅(qū)車型單電機(jī)輸出314馬力、375N·m，四驅(qū)車型雙電機(jī)綜合輸出492馬力、637N·m，既能以210-310km的CLTC純電續(xù)航覆蓋日常通勤，又能憑借最高1210km的綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途出行焦慮，配合最快10分鐘（30-80%）的快充效率與加油補(bǔ)能的靈活性，完美適配城市與跨城雙重場(chǎng)景需求。

從核心技術(shù)參數(shù)來(lái)看，深藍(lán)S09的增程系統(tǒng)展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)適配。后驅(qū)車型0-100km/h加速7.9秒，足以應(yīng)對(duì)城市超車與高速巡航；四驅(qū)版本憑借雙電機(jī)協(xié)同輸出，將加速成績(jī)壓縮至5.9秒，性能表現(xiàn)可媲美同價(jià)位燃油性能車。續(xù)航層面，基礎(chǔ)版車型CLTC純電續(xù)航210-220km，滿足多數(shù)用戶單日通勤需求；超長(zhǎng)續(xù)航版則通過(guò)搭載53.49kWh大容量電池，將純電續(xù)航提升至300-310km，進(jìn)一步降低日常補(bǔ)能頻率。綜合續(xù)航最高達(dá)1210km，即便是跨城長(zhǎng)途出行，也無(wú)需頻繁規(guī)劃補(bǔ)能站點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)“一箱油+滿電”覆蓋多場(chǎng)景出行。

在用戶體驗(yàn)維度，深藍(lán)S09的增程式架構(gòu)帶來(lái)了顯著的場(chǎng)景適應(yīng)性。純電模式下，車輛依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅能耗低至每百公里23.3千瓦時(shí)（工信部數(shù)據(jù)），還能保持傳統(tǒng)燃油車難以企及的靜謐性；增程模式下，1.5T增程器專注高效發(fā)電，結(jié)合CLTC綜合油耗0.91L/100km的表現(xiàn)，既避免了純電車的續(xù)航焦慮，又兼顧了節(jié)能減排需求。充電便利性同樣突出，30-80%快充最快僅需10分鐘，即便是慢充也可在6-8小時(shí)內(nèi)完成，配合加油補(bǔ)能的靈活性，用戶無(wú)需為補(bǔ)能方式受限而困擾。

作為旗艦車型，深藍(lán)S09在配置上也延續(xù)了品牌“科技平權(quán)”的理念。全系標(biāo)配雙叉臂前懸、多連桿后懸與空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性；智能配置方面，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)、后排21.4英寸液晶屏與副駕15.6英寸屏幕組成的多屏交互系統(tǒng)，配合L2級(jí)輔助駕駛（高配搭載華為ADS Max高階智駕），將科技感融入日常使用。此外，2+2+2的6座布局、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性，滿足家庭用戶對(duì)空間與體驗(yàn)的雙重需求。

整體而言，深藍(lán)S09以增程式動(dòng)力為核心，通過(guò)純電驅(qū)動(dòng)的平順性、無(wú)續(xù)航焦慮的實(shí)用性與豐富的智能配置，構(gòu)建起差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)力系統(tǒng)的明確歸類，不僅厘清了用戶對(duì)“增程與混動(dòng)”的認(rèn)知邊界，更通過(guò)技術(shù)參數(shù)與場(chǎng)景適配的深度結(jié)合，為追求高效出行與科技體驗(yàn)的用戶提供了兼具性能與實(shí)用性的選擇。