日產(chǎn)N7在測(cè)評(píng)中的安全性配置表現(xiàn)扎實(shí)全面，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)、從電池安全到智能輔助均有可圈可點(diǎn)的均衡表現(xiàn)。

這款車以“安全冗余”為核心設(shè)計(jì)理念，全系標(biāo)配6氣囊、車身穩(wěn)定控制、防翻滾系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，即便是入門版510 Air也未在被動(dòng)安全上減配；車身采用高剛性籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼材，能有效分散碰撞能量；電池搭載NTP整包無熱蔓延技術(shù)，通過四針刺多電芯實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，配合液冷散熱與預(yù)加熱系統(tǒng)，兼顧安全與環(huán)境適應(yīng)性。主動(dòng)安全方面采用階梯式配置策略，Pro版以上車型配備L2級(jí)駕駛輔助，Max版升級(jí)至L2+級(jí)ProPILOT系統(tǒng)，涵蓋車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、導(dǎo)航輔助駕駛等16項(xiàng)功能，硬件上通過多攝像頭與雷達(dá)的融合感知實(shí)現(xiàn)360度無死角監(jiān)測(cè)。此外，品牌推出的“無套路自燃包賠”政策與首任車主三電終身質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶對(duì)安全的信心，整體配置既滿足基礎(chǔ)安全需求，也能適配不同預(yù)算用戶對(duì)智能輔助的進(jìn)階期待。

這款車以“安全冗余”為核心設(shè)計(jì)理念，全系標(biāo)配6氣囊、車身穩(wěn)定控制、防翻滾系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，即便是入門版510 Air也未在被動(dòng)安全上減配；車身采用高剛性籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼材，能有效分散碰撞能量；電池搭載NTP整包無熱蔓延技術(shù)，通過四針刺多電芯實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，配合液冷散熱與預(yù)加熱系統(tǒng)，兼顧安全與環(huán)境適應(yīng)性。主動(dòng)安全方面采用階梯式配置策略，Pro版以上車型配備L2級(jí)駕駛輔助，Max版升級(jí)至L2+級(jí)ProPILOT系統(tǒng)，涵蓋車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、導(dǎo)航輔助駕駛等16項(xiàng)功能，硬件上通過多攝像頭與雷達(dá)的融合感知實(shí)現(xiàn)360度無死角監(jiān)測(cè)。此外，品牌推出的“無套路自燃包賠”政策與首任車主三電終身質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶對(duì)安全的信心，整體配置既滿足基礎(chǔ)安全需求，也能適配不同預(yù)算用戶對(duì)智能輔助的進(jìn)階期待。

從車型配置梯度來看，日產(chǎn)N7針對(duì)不同預(yù)算用戶做了精準(zhǔn)劃分。入門款510 Air雖無高級(jí)駕駛輔助，但基礎(chǔ)安全配置齊全，主副駕氣囊、前后排頭部氣簾等6氣囊組合，搭配車身穩(wěn)定控制、防翻滾系統(tǒng)，為新手用戶提供了堅(jiān)實(shí)的被動(dòng)防護(hù)；Pro版車型新增L2級(jí)駕駛輔助，540度全景影像+透明底盤解決了城市泊車盲區(qū)問題，全速自適應(yīng)巡航則緩解了長(zhǎng)途駕駛疲勞；Max版的L2+級(jí)ProPILOT系統(tǒng)更具實(shí)用性，記憶泊車可自動(dòng)駛?cè)牍潭ㄜ囄唬_門預(yù)警能提醒后方來車，多雷達(dá)與攝像頭的組合讓復(fù)雜路況下的輔助駕駛更可靠。這種階梯式配置既保證了入門車型的安全底線，又為中高配用戶提供了智能安全升級(jí)空間。

在技術(shù)落地層面，日產(chǎn)N7的安全配置并非紙面參數(shù)。其電池系統(tǒng)經(jīng)過146項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，提前滿足2026年新國(guó)標(biāo)新增的熱擴(kuò)散、底部撞擊等安全要求；高剛性車身在翻滾測(cè)試中保持了乘員艙完整性；ProPILOT系統(tǒng)延續(xù)了日產(chǎn)在駕駛輔助領(lǐng)域的技術(shù)積累，配合芯片實(shí)現(xiàn)流暢響應(yīng)。用戶實(shí)測(cè)中，中配車型的540度全景影像在狹窄車位泊車時(shí)準(zhǔn)確率高，Max版的記憶泊車能應(yīng)對(duì)跨樓層繞障場(chǎng)景，入門版的6氣囊和電子穩(wěn)定系統(tǒng)也讓新手用戶獲得了基礎(chǔ)保障。

整體而言，日產(chǎn)N7的安全性配置以“全系基礎(chǔ)無減配、高級(jí)輔助階梯化”為特色，既通過扎實(shí)的被動(dòng)防護(hù)和電池技術(shù)筑牢安全底線，又以靈活的配置梯度滿足不同用戶需求，配合品牌推出的保障政策，形成了從硬件到服務(wù)的完整安全體系，體現(xiàn)了其在純電車型安全設(shè)計(jì)上的均衡考量。