美國對(duì)特斯拉的調(diào)查重點(diǎn)主要集中在其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性方面。

包括對(duì)其 FSD 系統(tǒng)和 Autopilot 系統(tǒng)的審查。

調(diào)查覆蓋了大量搭載相關(guān)系統(tǒng)的車型，如從 2016 年至 2024 年間生產(chǎn)的 Model S、Model 3、Model Y，以及 Cybertruck 等。

具體的調(diào)查內(nèi)容，一是在低能見度條件下的撞車事件，像刺眼陽光和霧霾等環(huán)境中發(fā)生的事故。

二是審視車輛在高速行駛中突然剎車的“幽靈剎車”問題，這一問題已收到眾多投訴。

三是針對(duì)后視攝像頭圖像延遲或不可用的情況進(jìn)行調(diào)查，因其可能影響駕駛員后視效果并增加撞車風(fēng)險(xiǎn)。

四是審查 Autopilot 在事故中的表現(xiàn)，如在撞擊前的控制中止、警示提醒作用是否足夠，以及駕駛員注意力不集中時(shí)系統(tǒng)是否存在缺陷等。

此外，還包括對(duì)特斯拉如何利用 OTA 修改自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以及要求參與 FSD Beta 版本測(cè)試的車主簽訂保密協(xié)議的方式等方面的調(diào)查。

總之，美國對(duì)特斯拉的調(diào)查旨在確保其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性，保障公眾出行安全，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。