深藍S07并非基于800V平臺打造，而是依托深藍汽車純電/增程專屬的EPA1全電數(shù)字平臺開發(fā)。這款平臺作為深藍汽車針對新能源車型的核心架構(gòu)，在電氣設(shè)計與底盤調(diào)校上具備顯著優(yōu)勢：其先進的電氣架構(gòu)能讓底盤與動力系統(tǒng)實現(xiàn)更精準(zhǔn)的協(xié)同，懸架調(diào)整速度、動力響應(yīng)時機的匹配度更高，最終帶來“舒適不軟塌，運動不生硬”的駕駛質(zhì)感。同時，EPA1平臺還支撐了深藍S07的后置后驅(qū)布局、高效增程/純電動力組合，以及2900mm軸距帶來的寬敞空間，為用戶提供兼顧性能、舒適與實用性的出行體驗。

從動力配置來看，深藍S07依托EPA1平臺提供增程、純電兩種能源類型，滿足不同用戶的出行場景需求。增程版搭載1.5L高效增程器與后置電機，2026款增程300Ultra版電機最大功率達272馬力，CLTC綜合續(xù)航超1385km；純電版則配備永磁同步電機，2025款628Max版CLTC純電續(xù)航628km，30%-80%快充最快僅需0.58小時，兼顧長續(xù)航與補能效率。全系標(biāo)配的可變自適應(yīng)懸架與后驅(qū)布局，進一步強化了操控穩(wěn)定性，讓日常通勤與周末出游都能擁有從容的駕駛感受。

在智能體驗層面，EPA1平臺的電氣架構(gòu)為深藍S07的智能配置提供了堅實基礎(chǔ)。高配車型搭載華為乾崑ADS SE智能駕駛系統(tǒng)，通過5毫米波雷達、10攝像頭與12超聲波雷達的硬件組合，實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動變道等功能；車機采用高通驍龍8295P或8155芯片，配合Deepal OS系統(tǒng)與HUAWEI HiCar互聯(lián)，操作流暢度與生態(tài)兼容性均處于同級前列。此外，2900mm的軸距帶來了寬裕的后排腿部空間，純電版還額外配備125L前備廂，加上無框車門、AR-HUD等舒適配置，兼顧了科技感與實用性。

作為長安旗下新能源品牌的產(chǎn)品，深藍S07延續(xù)了“科技平權(quán)”的品牌理念。以14.99萬起的指導(dǎo)價，讓用戶以親民價格享受到華為智駕、高通旗艦芯片、長續(xù)航動力等高端配置。無論是家庭用戶關(guān)注的空間與續(xù)航，還是年輕群體在意的智能科技與駕駛質(zhì)感，深藍S07都通過EPA1平臺的技術(shù)支撐，形成了“高性價比+強產(chǎn)品力”的核心優(yōu)勢，為中型新能源SUV市場提供了兼具均衡性與差異化的選擇。