大眾新款速騰相比老款在配置上實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力、智能、安全、空間”四大維度的全面進(jìn)階，既延續(xù)了德系車(chē)型的扎實(shí)品質(zhì)，又針對(duì)用戶(hù)核心需求完成了精準(zhǔn)升級(jí)。

從動(dòng)力層面看，2026款搭載的EA211-DYZ 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)米勒循環(huán)技術(shù)優(yōu)化，WLTC綜合油耗降至5.49-5.55L/100km，比老款降低約0.22L，0-100km/h加速也小幅提升至8.7s，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力響應(yīng)；智能座艙方面，中控屏尺寸升級(jí)至12.9-15英寸，車(chē)機(jī)系統(tǒng)迭代為IQ.Connectivity，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)與V2X通訊，運(yùn)行內(nèi)存提升至12GB，搭配全系標(biāo)配的電子式懷擋，不僅操作更流暢，還釋放了中控區(qū)域空間；安全配置上，精英型與豪華型新增前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊，輔助駕駛升級(jí)為L(zhǎng)2級(jí)IQ.Drive系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航與車(chē)道居中保持成為全系標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化行車(chē)保障；空間細(xì)節(jié)上，車(chē)身尺寸加長(zhǎng)至4812/1813mm，橫向空間更寬裕，同時(shí)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全液晶儀表等配置下放至入門(mén)款，40W前排無(wú)線充電成為豪華型標(biāo)配，讓不同配置層級(jí)的用戶(hù)都能感受到體驗(yàn)升級(jí)。

從動(dòng)力層面看，2026款搭載的EA211-DYZ 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)米勒循環(huán)技術(shù)優(yōu)化，WLTC綜合油耗降至5.49-5.55L/100km，比老款降低約0.22L，0-100km/h加速也小幅提升至8.7s，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力響應(yīng)；智能座艙方面，中控屏尺寸升級(jí)至12.9-15英寸，車(chē)機(jī)系統(tǒng)迭代為IQ.Connectivity，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)與V2X通訊，運(yùn)行內(nèi)存提升至12GB，搭配全系標(biāo)配的電子式懷擋，不僅操作更流暢，還釋放了中控區(qū)域空間；安全配置上，精英型與豪華型新增前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊，輔助駕駛升級(jí)為L(zhǎng)2級(jí)IQ.Drive系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航與車(chē)道居中保持成為全系標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化行車(chē)保障；空間細(xì)節(jié)上，車(chē)身尺寸加長(zhǎng)至4812/1813mm，橫向空間更寬裕，同時(shí)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全液晶儀表等配置下放至入門(mén)款，40W前排無(wú)線充電成為豪華型標(biāo)配，讓不同配置層級(jí)的用戶(hù)都能感受到體驗(yàn)升級(jí)。

在用戶(hù)日常使用場(chǎng)景中，新款速騰的優(yōu)化也十分貼合實(shí)際需求。懷擋設(shè)計(jì)配合遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓車(chē)主在寒冷天氣可提前預(yù)熱車(chē)輛；精英型及以上車(chē)型配備的30色車(chē)內(nèi)氛圍燈，可根據(jù)駕駛模式或心情調(diào)節(jié)，提升座艙氛圍感；多連桿獨(dú)立后懸掛經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，搭配225/45 R18規(guī)格輪胎，行駛時(shí)對(duì)路面顛簸的過(guò)濾更細(xì)膩，高速巡航時(shí)的靜謐性也有所增強(qiáng)。此外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)新增的CarPlay+HiCar雙互聯(lián)功能，覆蓋了更多品牌的手機(jī)用戶(hù)，15英寸中控屏的AR實(shí)景導(dǎo)航選裝項(xiàng)，能將實(shí)時(shí)路況與虛擬指引疊加顯示，大幅降低復(fù)雜路口的導(dǎo)航失誤率。

品牌層面，新款速騰延續(xù)了德系車(chē)型高強(qiáng)度車(chē)身與全面安全配置的傳統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)等基礎(chǔ)安全配置，同時(shí)融入大眾IQ.科技生態(tài)，通過(guò)智能駕駛與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)，展現(xiàn)品牌向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果。價(jià)格方面，2026款入門(mén)車(chē)型雖比老款1.2T版本略高0.8萬(wàn)，但直接升級(jí)為1.5T動(dòng)力與全液晶儀表，中高配車(chē)型價(jià)格反而比老款降低0.8萬(wàn)，卻新增了懷擋、更大尺寸中控屏等配置，整體性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升。

綜合來(lái)看，新款速騰的配置提升并非簡(jiǎn)單堆砌功能，而是圍繞用戶(hù)核心需求進(jìn)行的精準(zhǔn)優(yōu)化：動(dòng)力上兼顧油耗與性能，智能座艙強(qiáng)化交互體驗(yàn)，安全配置補(bǔ)足細(xì)節(jié)短板，空間與實(shí)用性配置則通過(guò)下放讓更多用戶(hù)受益，既保持了德系車(chē)型的扎實(shí)質(zhì)感，又貼合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)智能化、舒適性的需求升級(jí)。