極氪純電車型的充電速度在行業(yè)內(nèi)處于領先水平，能為用戶帶來高效便捷的補能體驗。從具體車型來看，極氪001在極充站內(nèi)30分鐘可將電量從10%補能至80%，超長續(xù)航單電機WE版充電5分鐘NEDC續(xù)航增加120km；全新升級后全系標配800V高壓平臺，神行超充電池版充電5分鐘續(xù)航提升256km，麒麟電池版10%至80%最快僅需15分鐘。極氪009依托800V高壓架構(gòu)與5C麒麟電池，11分半即可完成10%到80%的補能，充電10分鐘續(xù)航達500公里，搭配V3極充樁最快實現(xiàn)1秒1公里。極氪007作為全球充電最快的純電轎車之一，第二代金磚電池10.5分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%，充電速率達5.5C，低溫環(huán)境下仍能保持高效；極氪7X從10%充至80%也僅需10分半鐘。這些數(shù)據(jù)均來自官方測試及權(quán)威驗證，體現(xiàn)出極氪在高壓架構(gòu)、電池技術(shù)與充電網(wǎng)絡上的扎實布局，有效減少了用戶的充電等待時間。

極氪在充電技術(shù)上的優(yōu)勢，不僅體現(xiàn)在車型本身的硬件配置，更依托于全鏈路的技術(shù)優(yōu)化與充電網(wǎng)絡建設。其搭載的“極芯”電池包采用液冷溫控管理系統(tǒng)，配合高倍率2.2C的充電能力與最大600A的電流傳輸，確保充電過程中電池溫度穩(wěn)定，避免因過熱影響效率。同時，極氪對充電鏈路進行了全面優(yōu)化，從樁端槍線到EVI接口均具備大電流荷載能力，搭配云端BMS系統(tǒng)實時監(jiān)測電芯溫度、電壓等參數(shù)，在保障安全的前提下最大化充電效率。

極氪的充電網(wǎng)絡布局同樣為高效補能提供了堅實支撐。截至目前，極氪已累計建設515座極充站與2731根極充樁，800V超快充樁保有量位居全行業(yè)第一。其V3極充樁實測充電功率可達560kW，1小時充電續(xù)航里程超2047公里，強大的基礎設施覆蓋讓用戶在長途出行時也能快速補能，無需擔憂續(xù)航焦慮。無論是城市通勤還是跨城遠行，極氪的充電網(wǎng)絡都能提供穩(wěn)定可靠的服務。

從低溫環(huán)境的表現(xiàn)來看，極氪車型的充電效率依然保持穩(wěn)定。以極氪007為例，即便在10℃的低溫條件下，電池仍能在半小時內(nèi)完成10%至80%的充電，這得益于電池溫控系統(tǒng)的精準調(diào)節(jié)，有效解決了純電車型在低溫環(huán)境下充電速度衰減的痛點。這種全天候的高效補能能力，進一步提升了用戶在不同場景下的使用體驗。

綜合來看，極氪通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與網(wǎng)絡建設，構(gòu)建了從車型硬件到基礎設施的完整補能體系。從電池技術(shù)的迭代到充電網(wǎng)絡的覆蓋，再到極端環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)，極氪以實際行動踐行了對高效補能的追求，為用戶帶來了真正便捷的純電出行體驗，也為行業(yè)樹立了充電效率的新標桿。