理想L9混動車型與純?nèi)加蛙嚨谋ｐB(yǎng)差異主要體現(xiàn)在周期靈活性、項目側(cè)重及成本結(jié)構(gòu)上。作為增程式混動車型，理想L9的核心動力邏輯決定了其保養(yǎng)體系的獨特性：增程器僅作為“發(fā)電機(jī)”輸出電能，而非直接驅(qū)動車輪，工作負(fù)荷遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機(jī)，因此官方保養(yǎng)周期延長至1年或1萬公里（以先到為準(zhǔn)），相比純?nèi)加蛙?個月或5000-7500公里的常規(guī)周期更寬松。在保養(yǎng)項目上，理想L9既保留了燃油車的基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)（機(jī)油、機(jī)濾），又新增了電池液冷系統(tǒng)檢查、電機(jī)絕緣檢測等新能源專屬項目，同時因固定齒比變速箱終身免維護(hù)、增程器工況穩(wěn)定無需高頻更換火花塞，整體保養(yǎng)成本顯著低于同級別燃油車。這種“燃油基礎(chǔ)+電動新增”的組合，既適配了家庭用戶純電通勤的低耗需求，又通過增程技術(shù)消除了續(xù)航焦慮，是其作為家庭科技SUV的核心優(yōu)勢之一。

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