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問(wèn)界M8大燈采用了什么光源技術(shù)?

問(wèn)界M8 2025款全系車型的近光燈、遠(yuǎn)光燈光源均采用LED技術(shù),不同配置版本還搭載了矩陣式或矩陣式+像素式的大燈結(jié)構(gòu)。這款車型的前大燈以“星云”為設(shè)計(jì)靈感,內(nèi)置點(diǎn)陣式LED光源,通過(guò)密集排列的燈珠模擬星空效果,可呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)呼吸燈效;燈組中央嵌入“飛翼貫穿式燈帶”,進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺(jué)辨識(shí)度。其智慧燈光系統(tǒng)由星宇股份設(shè)計(jì)研發(fā),星宇自主研發(fā)的像素ADB系統(tǒng)與華為百萬(wàn)像素智慧模組解決方案協(xié)同控制,不僅能實(shí)現(xiàn)前方車輛精確遮蔽的ADB功能,還支持智能動(dòng)態(tài)光毯、VPD泊車燈語(yǔ)、游戲投影以及超近場(chǎng)迎賓等場(chǎng)景化高清投影,將LED光源的功能性與智能科技深度融合,既保障了夜間行車的照明精準(zhǔn)性與安全性,也通過(guò)豐富的場(chǎng)景化應(yīng)用提升了用戶的使用體驗(yàn)與儀式感。

問(wèn)界M8大燈采用了什么光源技術(shù)?

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看,問(wèn)界M8 2025款的大燈配置根據(jù)車型版本有所區(qū)分:純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版標(biāo)配矩陣式大燈,而純電Ultra六座四驅(qū)版則在此基礎(chǔ)上增加了像素式大燈,全系均搭載自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動(dòng)頭燈及燈語(yǔ)功能。LED光源本身具備亮度高、響應(yīng)速度快的優(yōu)勢(shì),搭配矩陣式或像素式結(jié)構(gòu)后,可實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化的光束控制——比如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能能自動(dòng)切換燈光模式,規(guī)避對(duì)向車輛眩光,既保證了自身夜間行車視野清晰,也避免了對(duì)其他道路使用者的干擾;轉(zhuǎn)向輔助燈則會(huì)隨車輛轉(zhuǎn)向角度補(bǔ)光,有效減少?gòu)澋烂^(qū),進(jìn)一步提升行車安全性。

在場(chǎng)景化應(yīng)用層面,這套智慧燈光系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。智能動(dòng)態(tài)光毯能根據(jù)車輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整燈光投射范圍,為駕駛員提供更貼合路況的照明;VPD泊車燈語(yǔ)則通過(guò)燈光變化輔助用戶完成泊車操作,降低停車難度;游戲投影與超近場(chǎng)迎賓燈效則豐富了車輛的交互體驗(yàn),比如在車輛解鎖時(shí),超近場(chǎng)迎賓燈效會(huì)投射出專屬光影,營(yíng)造出儀式感滿滿的迎接氛圍,而游戲投影功能則能在特定場(chǎng)景下將燈光與娛樂(lè)需求結(jié)合,拓展了燈光系統(tǒng)的使用邊界。

作為鴻蒙智行旗下的車型,問(wèn)界M8的智慧燈光系統(tǒng)也體現(xiàn)了“華為技術(shù)賦能+場(chǎng)景化智能”的品牌理念。星宇股份的像素ADB系統(tǒng)與華為百萬(wàn)像素智慧模組解決方案協(xié)同工作,不僅是硬件與軟件的簡(jiǎn)單疊加,更是照明功能與智能科技的深度融合——燈光系統(tǒng)不再只是單純的照明工具,而是成為了連接車輛與用戶、車輛與環(huán)境的交互媒介,與華為乾崑智駕ADS的感知能力相配合,進(jìn)一步強(qiáng)化了“智能座艙+智能駕駛”的一體化設(shè)計(jì)思路。

整體而言,問(wèn)界M8 2025款的大燈系統(tǒng)以LED光源為基礎(chǔ),通過(guò)矩陣式、像素式結(jié)構(gòu)的加持與智能技術(shù)的融入,實(shí)現(xiàn)了照明實(shí)用性與場(chǎng)景化體驗(yàn)的雙重提升。從保障行車安全的精確遮蔽功能,到增強(qiáng)儀式感的迎賓燈效,再到拓展娛樂(lè)性的游戲投影,這套燈光系統(tǒng)既滿足了用戶對(duì)車輛基礎(chǔ)照明的需求,也通過(guò)豐富的智能應(yīng)用展現(xiàn)了新能源汽車在交互體驗(yàn)上的創(chuàng)新,為用戶帶來(lái)了更具科技感與人性化的用車生活。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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