榮威i6電動(dòng)車的安全性能配置涵蓋主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、車身結(jié)構(gòu)及細(xì)節(jié)防護(hù)等多個(gè)維度，為駕乘者構(gòu)建了全方位的安全保障體系。從主動(dòng)安全來(lái)看，它配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、倒車側(cè)后方預(yù)警系統(tǒng)等技術(shù)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周邊環(huán)境，提前規(guī)避變道、倒車等場(chǎng)景下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全方面，主副駕及關(guān)鍵部位的安全氣囊系統(tǒng)搭配先進(jìn)電子控制技術(shù)，可與安全帶協(xié)同工作，在碰撞時(shí)迅速啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制；車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循五星安全標(biāo)準(zhǔn)，熱成型鋼占比達(dá)23%的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用，筑牢了被動(dòng)防護(hù)的物理基礎(chǔ)；此外，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HHC上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)影像、胎壓顯示等配置，以及兒童安全座椅接口、后門兒童鎖等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，再加上線性的駕駛操控與穩(wěn)定的懸掛調(diào)校，從行駛穩(wěn)定性到特殊場(chǎng)景防護(hù)，全方位守護(hù)每一次出行安全。

從主動(dòng)安全的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來(lái)看，榮威i6電動(dòng)車的配置充分考慮了日常駕駛中的高頻風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)掃描車輛側(cè)后方盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，外后視鏡會(huì)亮起警示燈，若駕駛者此時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)還會(huì)發(fā)出蜂鳴提醒，雙重預(yù)警機(jī)制讓變道操作更安心；倒車側(cè)后方預(yù)警系統(tǒng)則在倒車過(guò)程中，對(duì)車輛后方兩側(cè)3米范圍內(nèi)的移動(dòng)物體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦檢測(cè)到有車輛或行人接近，立即通過(guò)聲音和儀表盤提示告知駕駛者，有效彌補(bǔ)了倒車時(shí)的視覺局限。而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不僅能保持設(shè)定車速，還可根據(jù)前車距離自動(dòng)調(diào)整車速，在高速公路行駛時(shí)減少駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，同時(shí)降低因跟車過(guò)近引發(fā)追尾的風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全層面，榮威i6電動(dòng)車的安全氣囊系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的數(shù)量疊加，而是經(jīng)過(guò)精心的位置布局與協(xié)同設(shè)計(jì)。除了主副駕駛座安全氣囊外，車輛的側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等關(guān)鍵部位氣囊也覆蓋到位，且整個(gè)系統(tǒng)由先進(jìn)的電子控制單元（ECU）主導(dǎo)，能在碰撞發(fā)生的毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)，根據(jù)碰撞角度、力度等數(shù)據(jù)精準(zhǔn)判斷氣囊的彈出時(shí)機(jī)與充氣量，同時(shí)與安全帶的預(yù)緊功能形成聯(lián)動(dòng)——當(dāng)碰撞信號(hào)觸發(fā)時(shí)，安全帶先快速收緊固定乘員身體，隨后氣囊及時(shí)彈出緩沖沖擊，兩者的協(xié)同工作大幅提升了碰撞中的保護(hù)效果。

車身結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)是榮威i6電動(dòng)車安全性能的核心基礎(chǔ)之一。其嚴(yán)格遵循五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車身框架大量采用高強(qiáng)度鋼，其中熱成型鋼占比高達(dá)23%，這種鋼材的抗拉強(qiáng)度可達(dá)1500MPa以上，能在碰撞時(shí)有效抵抗車身變形，保持駕駛艙的完整生存空間。同時(shí)，車身的碰撞吸能結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)前縱梁、A柱等部位的潰縮吸能，將碰撞能量逐步分散傳導(dǎo)，減少傳遞到乘員艙的沖擊力，為車內(nèi)人員提供堅(jiān)實(shí)的物理防護(hù)屏障。

在日常駕駛的細(xì)節(jié)安全配置上，榮威i6電動(dòng)車同樣考慮周全。直接式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的胎壓數(shù)值，當(dāng)胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí)及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎虧氣或過(guò)壓引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)；HHC上坡輔助系統(tǒng)則在車輛停駐于坡道時(shí)，短暫保持制動(dòng)壓力，防止溜車，讓坡道起步更從容；EPB電子剎車系統(tǒng)搭配自動(dòng)駐車功能，不僅操作便捷，還能確保剎車性能的穩(wěn)定可靠，即使在緊急制動(dòng)場(chǎng)景下也能提供充足的制動(dòng)力。針對(duì)兒童乘員，車輛配備了ISOFIX兒童安全座椅接口與后門兒童鎖，前者實(shí)現(xiàn)兒童座椅的剛性固定，后者防止兒童在行車中誤開車門，從細(xì)節(jié)處呵護(hù)兒童乘車安全。

綜合來(lái)看，榮威i6電動(dòng)車的安全性能配置并非孤立的功能堆砌，而是形成了一套“主動(dòng)預(yù)防-被動(dòng)保護(hù)-結(jié)構(gòu)支撐-細(xì)節(jié)關(guān)懷”的完整安全體系。從提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)安全技術(shù)，到碰撞時(shí)的被動(dòng)防護(hù)設(shè)計(jì)，再到車身結(jié)構(gòu)的剛性保障與日常駕駛的細(xì)節(jié)配置，每一項(xiàng)都圍繞駕乘人員的安全需求展開，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，都能為用戶提供全面且可靠的安全守護(hù)。