21款榮威RX5（含RX5 MAX）相比20款的主要升級集中在動力性能、智能科技、安全配置、空間尺寸與設(shè)計細(xì)節(jié)五大維度，同時通過價格下探與質(zhì)保升級提升了產(chǎn)品競爭力。

動力層面，21款新增181馬力1.5TGDI發(fā)動機(jī)（部分車型升級為7擋濕式雙離合），RX5 MAX的1.5T動力更是從169馬力提升至181馬力、扭矩增至285N·m，2.0T車型換用8AT變速箱優(yōu)化平順性與油耗；智能配置上，中配車型新增主動剎車、車道偏離預(yù)警等安全功能，RX5 MAX全系標(biāo)配12.3英寸雙連屏，高配搭載SA8155P芯片與OTA升級；空間方面，RX5 MAX軸距加長57mm至2765mm，后排與后備箱空間顯著改善；設(shè)計上，前臉采用黑色網(wǎng)格格柵+橙色飾條（或紡錘式無邊框格柵），內(nèi)飾配備14.1英寸/14.3英寸中控屏與電子檔桿，質(zhì)感大幅提升；此外，21款起售價下探至12.98萬，還推出不限年限/不限里程質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低用戶購車與用車成本。

動力層面的升級直接轉(zhuǎn)化為駕駛體驗的優(yōu)化。21款新增的181馬力1.5TGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，相比20款的動力輸出更強(qiáng)勁，配合部分車型換裝的7擋濕式雙離合變速器，換擋響應(yīng)速度與平順性均有提升。以RX5 MAX為例，其1.5T發(fā)動機(jī)扭矩從250N·m增至285N·m，1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩，起步加速更輕快；2.0T車型升級為8AT變速箱后，不僅換擋邏輯更智能，NEDC油耗也從9.2L/100km降至8.8L，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

智能科技的進(jìn)階是21款的核心亮點(diǎn)之一。中配車型新增主動剎車、車道偏離預(yù)警等安全配置，配合外后視鏡電動折疊、自動大燈等操控功能，日常用車更便捷。RX5 MAX則將智能體驗拉滿，全系標(biāo)配12.3英寸雙連屏，高配車型搭載的高通SA8155P芯片，讓車機(jī)響應(yīng)速度提升3倍，且支持OTA遠(yuǎn)程升級，可在線更新系統(tǒng)功能。部分車型還配備語音識別系統(tǒng)、無鑰匙啟動等配置，科技感與實用性兼?zhèn)洹?/p>

空間與設(shè)計的煥新進(jìn)一步提升了產(chǎn)品吸引力。RX5 MAX軸距加長57mm至2765mm，后排腿部空間與后備箱容積顯著改善，橫向?qū)挾纫灿兴黾?，乘坐與儲物更從容。外觀采用全新設(shè)計語言，紡錘式無邊框進(jìn)氣格柵搭配鳳羽元素筋線，貫穿式LED燈帶與點(diǎn)陣式燈源營造出科技感；內(nèi)飾采用橫向貫穿式風(fēng)格，14.1英寸/14.3英寸中控屏與12.3英寸儀表盤形成聯(lián)動，皮質(zhì)多功能方向盤與電子檔桿提升了內(nèi)飾質(zhì)感，純灰色搭配橙色飾條的配色方案也更顯年輕活力。

價格與質(zhì)保政策的調(diào)整則直擊用戶痛點(diǎn)。21款起售價從20款的13.88萬下探至12.98萬，頂配價格降低2.4萬，同配置車型價格優(yōu)勢明顯。不限年限/不限里程的質(zhì)保政策（非營運(yùn)車輛），相比20款的3年/10萬公里，徹底解決了用戶長期用車的顧慮，這一政策既體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品質(zhì)量的自信，也降低了后期養(yǎng)車成本。

整體來看，21款榮威RX5通過動力、智能、空間、設(shè)計的全面升級，配合更親民的價格與終身質(zhì)保政策，實現(xiàn)了產(chǎn)品力的跨越式提升。無論是追求動力性能的年輕用戶，還是注重空間與安全的家庭消費(fèi)者，都能在21款車型中找到契合需求的選擇，進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型SUV市場的競爭力。