理想L7全系搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5T（即1496mL，官方簡(jiǎn)稱1.5L）。作為增程式動(dòng)力系統(tǒng)的核心組成部分，這款型號(hào)為L(zhǎng)2E15M的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)113kW（154馬力），采用直噴供油與橫置布局，其主要功能是為電池發(fā)電而非直接驅(qū)動(dòng)車輪，配合前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)330kW的綜合功率與620N·m的綜合扭矩，讓車輛在保持電車平順駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，通過(guò)65L油箱與CLTC超1300km的綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)設(shè)定，既契合了理想汽車“城市用電、長(zhǎng)途用油”的能源策略，也為家庭用戶的多場(chǎng)景出行需求提供了可靠的動(dòng)力支撐。

從動(dòng)力性能來(lái)看，理想L7憑借這套增程系統(tǒng)與雙電機(jī)四驅(qū)的組合，官方0-100km/h加速僅需5.3秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且輸出平順，完全能夠滿足家庭用戶日常通勤與高速超車的需求。在續(xù)航與補(bǔ)能層面，不同配置版本略有差異：Ultra與Max版CLTC純電續(xù)航達(dá)286km，綜合續(xù)航1421km；Pro版純電續(xù)航225km，綜合續(xù)航1360km。全系支持快充與慢充，快充從20%到80%僅需0.5小時(shí)，慢充則根據(jù)版本不同分別為7.9小時(shí)與5.6小時(shí)，搭配65L油箱，無(wú)論是城市短途純電出行還是長(zhǎng)途燃油補(bǔ)能，都能無(wú)縫銜接。

底盤與空間設(shè)計(jì)是理想L7的另一大亮點(diǎn)。車輛采用雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛，全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路保持舒適的駕乘質(zhì)感，又能在非鋪裝路面提升通過(guò)性。車身尺寸為5050×1995×1750mm，軸距3005mm，5座布局帶來(lái)寬敞的乘坐空間，后備廂容積達(dá)801L，放倒后排座椅后還能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物能力，輕松容納家庭出行的行李、嬰兒車等物品。

智能配置方面，理想L7針對(duì)不同版本進(jìn)行了精準(zhǔn)調(diào)校。Ultra與Max版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版則配備地平線征程6M芯片，算力128TOPS，提供高速導(dǎo)航輔助功能。全系標(biāo)配15.7英寸中控屏與副駕屏，3K分辨率搭配高通8295P車機(jī)芯片，操作流暢且顯示清晰。此外，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)吸合門、HUD抬頭顯示、540度全景影像等配置也一應(yīng)俱全，大幅提升了日常使用的便捷性。

作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想L7通過(guò)1.5T增程器與電驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)合，在動(dòng)力、續(xù)航、空間、智能等方面實(shí)現(xiàn)了均衡表現(xiàn)。它既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，又保留了電車的平順駕駛體驗(yàn)，同時(shí)以豐富的舒適性與智能配置，滿足了家庭用戶對(duì)出行品質(zhì)的需求，成為同級(jí)別中兼顧實(shí)用性與科技感的代表性產(chǎn)品。