問界M7的底盤高度結(jié)合接近角、離去角及懸掛配置，為車輛提供了兼顧城市通勤與輕度戶外場景的通過性表現(xiàn)。

其全系18°接近角與21°離去角的組合，配合1780mm車身高度及雙叉臂前懸、五連桿后懸的結(jié)構(gòu)，可輕松應(yīng)對城市道路的臺階、減速帶及砂石路等輕度非鋪裝路面，避免剮蹭底盤或前后保險杠；部分車型配備的空氣懸掛支持高低調(diào)節(jié)，能進(jìn)一步適配更復(fù)雜的坑洼或陡坡路況，強化通過能力。同時，底盤參數(shù)的設(shè)定也兼顧了高速行駛的穩(wěn)定性與日常通勤的舒適性，契合鴻蒙智行“智能+實用”的設(shè)計理念，結(jié)合透明底盤等智駕功能，進(jìn)一步降低復(fù)雜路況的駕駛難度。

其全系18°接近角與21°離去角的組合，配合1780mm車身高度及雙叉臂前懸、五連桿后懸的結(jié)構(gòu)，可輕松應(yīng)對城市道路的臺階、減速帶及砂石路等輕度非鋪裝路面，避免剮蹭底盤或前后保險杠；部分車型配備的空氣懸掛支持高低調(diào)節(jié)，能進(jìn)一步適配更復(fù)雜的坑洼或陡坡路況，強化通過能力。同時，底盤參數(shù)的設(shè)定也兼顧了高速行駛的穩(wěn)定性與日常通勤的舒適性，契合鴻蒙智行“智能+實用”的設(shè)計理念，結(jié)合透明底盤等智駕功能，進(jìn)一步降低復(fù)雜路況的駕駛難度。

從具體數(shù)據(jù)來看，問界M7空載時底盤離地高度達(dá)188毫米，滿載狀態(tài)下為150毫米，這一數(shù)值在都市SUV中處于中等偏上水平，既保證了日常城市道路的基礎(chǔ)通過性，又不會因底盤過高影響高速行駛時的車身穩(wěn)定性。日常使用中，面對15厘米左右的減速帶或小坡度斜坡，車輛無需刻意減速即可輕松通過；即使遇到輕度泥濘小道或坑洼土路，合理控制車速也能平穩(wěn)通過，滿足家庭用戶近郊出游的場景需求。不過需要注意的是，若遇到20厘米以上的障礙物，仍需謹(jǐn)慎判斷或繞行，避免刮擦底盤。

對于追求更高通過性的用戶，問界M7的高配車型（如純電Ultra六座四驅(qū)版）提供了空氣懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持高低調(diào)節(jié)，最大可將底盤升高至21厘米，進(jìn)一步拓展了車輛的通過邊界。配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的獨立懸掛結(jié)構(gòu)，車輛在提升底盤高度時仍能保持良好的支撐性，過濾路面顛簸的同時減少車身晃動，兼顧復(fù)雜路況的通過性與乘坐舒適性。這種設(shè)計既滿足了普通用戶的日常需求，也為高端用戶的場景化使用提供了更多可能。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M7的底盤設(shè)計還融入了智能科技元素。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)中的透明底盤功能，可通過車身攝像頭實時顯示底盤下方的路況，幫助駕駛員清晰判斷路面障礙物的位置與高度，即使在視線受阻的情況下也能安全通過復(fù)雜路段，體現(xiàn)了“科技賦能實用”的品牌特色。這種智能配置與底盤硬件的結(jié)合，進(jìn)一步降低了復(fù)雜路況的駕駛難度，讓不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能更從容地應(yīng)對多樣出行場景。

整體而言，問界M7的底盤高度及相關(guān)配置，是基于家庭用戶多元化出行需求的精準(zhǔn)設(shè)計。它以中等偏上的基礎(chǔ)離地高度保證日常通勤的便利性，通過空氣懸掛等高端配置拓展戶外場景的通過性，同時借助智能科技提升復(fù)雜路況的駕駛安全性，真正實現(xiàn)了城市通勤與輕度戶外出行的兼顧，為用戶帶來實用且智能的駕駛體驗。