特斯拉Model X在歐洲市場的起售價為114,990歐元（現匯率約合95.1萬元人民幣），于7月短暫下架后重返歐洲線上配置器，預計11月開啟交付。此次回歸不僅帶來了價格信息的明確，更同步升級了產品力：通過加裝升級版隔音材料、增強型主動降噪系統(tǒng)與重新調校的空氣懸架，駕乘靜謐性與平穩(wěn)性顯著提升；新增的自適應大燈、盲點預警指示燈等安全配置，以及19/21英寸輪轂、車內氛圍燈等設計細節(jié)，進一步強化了現代感；第三排座椅空間優(yōu)化與全新空氣動力學輪轂、低滾動阻力輪胎的應用，既提升了乘坐舒適性，又將WLTP工況續(xù)航推至最高600公里，為歐洲消費者提供了兼具性能、舒適與能效的純電出行選擇。

此次歐洲市場的Model X在核心性能上延續(xù)了品牌一貫的科技基因，其雙電機全輪驅動系統(tǒng)采用前永磁同步+后交流異步的組合，總功率達442kW，601馬力的強勁輸出可實現3.9秒破百的加速表現，同時搭配軟硬與高低可調的空氣懸掛，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。智能駕駛層面，車輛搭載HW 4.0芯片，720TOPS的算力為L2級智能駕駛提供堅實支撐，用戶還可根據需求選裝L3級功能，全速自適應巡航、車道偏離預警等配置則為日常出行增添了安全保障。

空間靈活性是Model X的一大優(yōu)勢，車身尺寸為5065×1999×1680mm，軸距2965mm，提供5/6/7座可選布局，前備廂183L與后備廂最大2593L的儲物空間，能夠滿足家庭出行、戶外露營等多場景的裝載需求。鷗翼門設計不僅是其標志性外觀元素，更提升了后排乘客的上下車便利性，無框車門與電動吸合門則進一步增強了車輛的精致感。

在用戶體驗方面，主動降噪技術與三區(qū)自動空調的搭配，有效隔絕了外界噪音，營造出靜謐的座艙環(huán)境；前排座椅通風加熱、后排座椅加熱（第三排可選）的配置，讓不同位置的乘客都能獲得舒適的乘坐體驗。車機系統(tǒng)搭載AMD Ryzen芯片，17英寸中控屏支持觸摸屏換擋與手機無線充電，操作流暢直觀，FOTA遠程升級功能還能讓車輛持續(xù)優(yōu)化性能與功能。

從整體來看，Model X此次重返歐洲市場，通過價格的明確與產品力的升級，展現了其在高端純電SUV領域的競爭力。無論是強勁的動力性能、智能的科技配置，還是靈活的空間設計與舒適的駕乘體驗，都精準契合了歐洲消費者對高品質純電出行的需求，為當地市場注入了新的活力。