東風(fēng)日產(chǎn)逍客目前并無1.6L排量車型在售，若您關(guān)注其油耗表現(xiàn)，可參考現(xiàn)售的1.3T與2.0L版本。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2023款1.3T車型WLTC綜合油耗低至6.59L/100km，2025款2.0L車型則為6.67L/100km起，均處于緊湊型SUV同級偏低水平。作為一款主打家用的城市SUV，逍客延續(xù)了日產(chǎn)“舒適+可靠”的基因，不僅油耗經(jīng)濟(jì)適配日常通勤，更通過雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時、直噴供油等技術(shù)優(yōu)化燃油效率，配合5年或15萬公里超長質(zhì)保（2023款），兼顧了用車成本與品質(zhì)保障。其中1.3T精英版與2.0L真心版更是低油耗與高性價(jià)比的代表，能滿足多數(shù)家庭對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

從技術(shù)層面看，逍客現(xiàn)售車型的油耗優(yōu)勢離不開動力系統(tǒng)與節(jié)能技術(shù)的深度融合。2023款1.3T車型搭載的L4發(fā)動機(jī)，通過雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，可根據(jù)工況實(shí)時調(diào)整進(jìn)排氣門開啟時機(jī)，在1800rpm就能輸出270N·m最大扭矩，既保證了起步與超車時的動力響應(yīng)，又避免了高轉(zhuǎn)速下的燃油浪費(fèi)；2025款2.0L車型則采用MR20發(fā)動機(jī)配合直噴供油系統(tǒng)，燃油霧化更充分，再加上主動進(jìn)氣格柵的智能調(diào)節(jié)，能在高速行駛時優(yōu)化氣流，進(jìn)一步降低風(fēng)阻與油耗。這些技術(shù)均經(jīng)過官方驗(yàn)證，為油耗控制提供了扎實(shí)的硬件支撐。

用戶實(shí)際使用場景中，逍客的油耗表現(xiàn)也貼合家用需求。其全系適配92號汽油，無需加注高標(biāo)號燃油，日常加油成本更低；車身軸距達(dá)2646-2665mm，后備廂容積456-486L，滿足家庭載物需求的同時，整車整備質(zhì)量控制合理，未因空間犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，標(biāo)配的雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等舒適配置，也未對油耗造成明顯額外負(fù)擔(dān)，真正實(shí)現(xiàn)了“節(jié)能不將就舒適”。

若從配置與性價(jià)比角度考量，低油耗版本的優(yōu)勢更突出。2023款1.3T CVT精英版售價(jià)13.99萬，除6.59L/100km的低油耗外，還配備Nissan Connect超智聯(lián)車機(jī)，支持語音控制與遠(yuǎn)程功能；2025款2.0L CVT真心版售價(jià)12.59萬，油耗僅6.67L/100km，同時擁有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等安全配置。兩款車型均在同價(jià)位中實(shí)現(xiàn)了油耗、配置與價(jià)格的平衡，適合注重實(shí)用性的家庭用戶。

綜合來看，逍客現(xiàn)售車型以技術(shù)優(yōu)化為核心，通過動力調(diào)校、節(jié)能配置與合理定價(jià)，構(gòu)建了“低油耗+高適配”的產(chǎn)品特性。無論是1.3T的動力與節(jié)能兼顧，還是2.0L的均衡實(shí)用，都能為家用場景提供經(jīng)濟(jì)且可靠的選擇，其油耗表現(xiàn)與綜合實(shí)力也符合緊湊型SUV的主流期待。