捷途大圣花生版的動力配置以1.5T渦輪增壓發(fā)動機為核心，搭配手動或濕式雙離合變速箱，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性。

具體來看，該車型提供兩種動力總成：基礎版本搭載1.5T SQRE4T15C發(fā)動機，最大功率115kW（156馬力），最大扭矩230N·m，在1750-4000rpm的寬轉速區(qū)間可持續(xù)輸出峰值扭矩，匹配6MT或6擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗7.63L/100km；旗艦版則升級為1.5T SQRG4J15高功率發(fā)動機，最大功率提升至135kW（184馬力），最大扭矩290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，油耗進一步優(yōu)化至6.93L/100km。全系支持92號汽油，配合10年/20萬公里的長質保政策，既降低了日常使用成本，也強化了動力系統(tǒng)的可靠性。

具體來看，該車型提供兩種動力總成：基礎版本搭載1.5T SQRE4T15C發(fā)動機，最大功率115kW（156馬力），最大扭矩230N·m，在1750-4000rpm的寬轉速區(qū)間可持續(xù)輸出峰值扭矩，匹配6MT或6擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗7.63L/100km；旗艦版則升級為1.5T SQRG4J15高功率發(fā)動機，最大功率提升至135kW（184馬力），最大扭矩290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，油耗進一步優(yōu)化至6.93L/100km。全系支持92號汽油，配合10年/20萬公里的長質保政策，既降低了日常使用成本，也強化了動力系統(tǒng)的可靠性。

從參數(shù)細節(jié)來看，基礎版發(fā)動機采用L型4缸布局，每缸4氣門，配氣機構為DOHC，供油方式為多點電噴，整備質量1530kg，前置前驅的驅動形式保證了城市通勤的靈活性。高功率版本則通過技術優(yōu)化，在動力輸出增強的同時實現(xiàn)了油耗下降，其動力參數(shù)在同級別緊湊型SUV中具備一定競爭力。變速箱方面，6擋濕式雙離合的換擋邏輯偏向平順性，適合日常家用場景，而7擋濕式雙離合則在高速巡航時能提供更經(jīng)濟的轉速區(qū)間。

作為捷途“旅行+”定位的車型，大圣花生版在動力之外也兼顧了實用配置。全系標配麥弗遜前懸掛與多連桿后懸掛，配合經(jīng)濟、運動兩種駕駛模式，既能滿足城市道路的舒適性需求，也能應對輕度非鋪裝路面的通過性。160mm的最小離地間隙、19°接近角與22°離去角，讓車輛在面對坑洼路段時更具優(yōu)勢。此外，軸距2720mm的車身尺寸帶來了寬敞的后排空間，后排座椅比例放倒后可拓展儲物能力，進一步貼合家庭出行場景。

價格層面，該系列車型覆蓋6.99萬至12.79萬區(qū)間，從入門的手動舒適版到高配的旗艦版，能滿足不同用戶的預算需求?；A版車型已配備ESP、電子駐車、倒車影像等實用配置，中高配版本則增加了360°全景影像、座椅加熱/通風等舒適性配置，配合HUAWEI HiCar互聯(lián)功能，兼顧了科技感與實用性。10年/20萬公里的質保政策，也體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品可靠性的信心，降低了用戶的后期養(yǎng)車顧慮。

整體而言，捷途大圣花生版以成熟的1.5T動力總成作為核心，通過不同功率版本與變速箱的組合，平衡了動力、油耗與成本。其配置設計圍繞家用場景展開，在空間、通過性與性價比方面形成了自身特色，適合注重實用性與經(jīng)濟性的家庭用戶選擇。