榮威e50的動力性能在同級別純電動車中表現(xiàn)優(yōu)異，尤其適合城市日常通勤與短途出行需求。它搭載了上汽自主研發(fā)的高性能永磁同步電機，該電機達到國際先進水平，靜止狀態(tài)即可輸出峰值扭矩，帶來響應迅速的動力體驗——0到50公里/小時加速僅需5.3秒，起步與城市道路超車時動力充沛且線性，輕松應對擁堵路況下的頻繁啟停；電機還具備卓越的防水防塵設計，可靠性與高壓安全性得到充分保障。同時，車輛采用的短鼻設計有效降低風阻，進一步優(yōu)化了動力輸出效率，最高時速可達130公里/小時，高速行駛時也能保持穩(wěn)定的動力表現(xiàn)。配合剎車饋能系統(tǒng)，減速時可回收部分動能，在保證動力實用可靠的基礎上，兼顧了續(xù)航的經(jīng)濟性，整體動力表現(xiàn)強勁且貼合日常使用場景。

從動力參數(shù)來看，榮威e50的電動機最大功率為52千瓦，最大扭矩155牛米，采用前輪驅(qū)動布局，官方公布的百公里加速時間為14.6秒。這樣的動力儲備在城市道路中優(yōu)勢明顯，尤其是0-50公里/小時的加速表現(xiàn)，能讓車輛在紅綠燈起步、并線超車時迅速響應，避免因動力不足導致的駕駛拖沓感。而最高時速130公里/小時的設計，也能滿足偶爾的高速短途出行需求，在法定限速范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的動力輸出。

車輛的動力系統(tǒng)與電池組匹配度較高，搭載的磷酸鐵鋰電池組容量為18千瓦時，電池組重量不到230公斤，在保證續(xù)航的同時并未過度增加車身負擔。勻速60公里/小時工況下，車輛最大續(xù)航里程可達180公里，綜合續(xù)航里程通常在120公里左右，配合快充功能（30分鐘可充入80%電量），日常補能較為便捷。電池組還通過了IP67級防水防塵測試，在零下20℃低溫環(huán)境下性能損耗控制在10%以內(nèi)，循環(huán)壽命超過2000次，且提供五年或10萬公里的免費質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池損耗超過20%可無條件更換，進一步提升了動力系統(tǒng)的可靠性。

在實際駕駛體驗中，榮威e50的動力輸出特性貼合城市使用場景。電動機的扭矩輸出特性讓車輛在低速區(qū)間動力響應直接，深踩加速踏板時，動力會線性釋放，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的渦輪遲滯或換擋間隙，駕駛平順性較好。同時，車輛的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校合理，低速時方向盤輕盈，便于停車入庫等操作；高速時轉(zhuǎn)向力度會適當加重，提升行駛穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸架與扭力梁式非獨立后懸架，調(diào)校偏硬的設定帶來了清晰的路感，過彎時車身側(cè)傾控制得當，配合較低的重心，駕駛操控性在同級別車型中表現(xiàn)突出。

綜合來看，榮威e50的動力性能圍繞城市通勤需求進行了針對性優(yōu)化，從電機響應、加速表現(xiàn)到續(xù)航與可靠性，均展現(xiàn)出實用可靠的特點。無論是日常上下班代步，還是周末短途出行，其動力系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定且高效的支持，在同級別純電動車中屬于兼顧性能與實用性的代表車型。