捷途旅行者不同年份款型的四驅(qū)配置價格覆蓋14.59萬至23.99萬區(qū)間，且部分車型提供限時優(yōu)惠或煥新價。2024款燃油四驅(qū)車型如穿越PRO娛樂版原價17.59萬，優(yōu)惠后14.59萬；2025款銀龍之翼Air原價21.49萬，優(yōu)惠后19.49萬；2026款燃油版四驅(qū)車型指導價13.99萬-17.99萬（限時12.49萬-16.49萬），C-DM插混版四驅(qū)指導價15.99萬-21.99萬（限時15.29萬-20.99萬）。這些四驅(qū)車型均搭載2.0T發(fā)動機（254馬力/390N·m），標配適時四驅(qū)、中央差速器鎖止與多地形模式，部分高配車型還具備矩陣式大燈、SONY音響等配置，兼顧越野性能與日常舒適，以“可城可野”的定位和覆蓋廣泛的價格區(qū)間，滿足不同用戶的出行需求。

從具體配置來看，2024款穿越PRO娛樂版作為入門級四驅(qū)車型，17.59萬的原價（優(yōu)惠后14.59萬）已覆蓋核心越野配置：2.0T發(fā)動機匹配濕式雙離合變速箱，動力輸出穩(wěn)定；適時四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速器鎖止，配合沙地、巖石、雪地等地形模式，能應對輕度越野場景。同時，該車標配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與L2級駕駛輔助，日常通勤的智能體驗也不打折扣。而2025款銀龍之翼Air作為高配版本，原價21.49萬（優(yōu)惠后19.49萬）在基礎(chǔ)配置上新增前排座椅按摩、矩陣式大燈等舒適配置，最小離地間隙215mm、最大涉水深度700mm，進一步強化越野通過性，適合對配置要求更高的用戶。

2026款車型則在技術(shù)細節(jié)上有所升級，燃油版四驅(qū)車型搭載XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，2.0TD XWD征服版指導價17.99萬（限時16.49萬），不僅延續(xù)254馬力的動力參數(shù)，還優(yōu)化了四驅(qū)響應速度；C-DM插混版四驅(qū)車型采用前后三電機（P2+P2.5+P4）結(jié)構(gòu)，CLTC純電續(xù)航211km，兼顧新能源出行與越野性能，指導價15.99萬-21.99萬（限時15.29萬-20.99萬）的區(qū)間也為用戶提供了插混動力的選擇。值得注意的是，2026款部分車型如悅野版新增泥地模式，地形模式擴展至5種，最小離地間隙提升至220mm，涉水深度保持700mm，應對復雜路況的能力更全面。

從用戶體驗角度，全系四驅(qū)車型均采用承載式車身，在保證越野剛性的同時兼顧城市駕乘舒適性；2800mm的軸距帶來寬敞的后排空間，配合電動尾門、自動空調(diào)等標配配置，日常使用便利性拉滿。品牌“旅行+越野”的定位在四驅(qū)車型上體現(xiàn)明顯：既通過差速鎖、蠕行模式等配置滿足戶外探險需求，又以智能座艙、舒適配置覆蓋城市通勤場景，形成“可城可野”的差異化優(yōu)勢。

整體而言，捷途旅行者四驅(qū)車型通過分年份款型的價格梯度與配置差異，構(gòu)建了覆蓋14.59萬至23.99萬的產(chǎn)品矩陣。無論是追求性價比的入門用戶，還是需要高配舒適配置的進階用戶，抑或是偏好新能源動力的消費者，都能找到匹配需求的車型。其核心越野配置的全系標配與智能舒適配置的逐步升級，結(jié)合限時優(yōu)惠政策，進一步強化了在同級別SUV中的競爭力，為不同出行場景的用戶提供了兼具性能與實用性的選擇。