問(wèn)

理想L9按動(dòng)力類型劃分是混動(dòng)還是純電動(dòng)?

理想L9按動(dòng)力類型劃分屬于增程式混動(dòng)汽車。作為理想汽車旗下的家庭智能旗艦SUV,它采用了以電機(jī)為核心驅(qū)動(dòng)的增程式技術(shù)路線:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為“增程器”負(fù)責(zé)發(fā)電,不直接參與車輪驅(qū)動(dòng),車輛全程由總功率330千瓦的雙電機(jī)提供動(dòng)力,既保留了純電驅(qū)動(dòng)噪音小、提速快的優(yōu)勢(shì),又通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)能解決了續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達(dá)280公里,日常城市通勤可完全依賴純電模式;當(dāng)電量不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電,配合65L油箱可實(shí)現(xiàn)1412公里的綜合續(xù)航,既能用充電樁充電,也能通過(guò)加油補(bǔ)能,兼顧了電車的駕駛體驗(yàn)與燃油車的補(bǔ)能便利性。這種設(shè)計(jì)精準(zhǔn)貼合家庭用戶的多元需求,既滿足了短途零排放出行,也能輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景。

理想L9按動(dòng)力類型劃分是混動(dòng)還是純電動(dòng)?

從核心參數(shù)來(lái)看,理想L9的增程式系統(tǒng)實(shí)力不容小覷。其搭載的1.5T增程器最大功率113千瓦,雙電機(jī)綜合功率達(dá)330千瓦、扭矩620牛米,這套動(dòng)力組合讓車輛百公里加速僅需5.3秒,配合52.3kWh大容量電池,CLTC純電續(xù)航穩(wěn)定在280公里,即便在冬季低溫或高速工況下,純電續(xù)航也能覆蓋多數(shù)家庭的日常通勤需求。充電方面,支持75kW快充,20%-80%電量?jī)H需0.5小時(shí),慢充7.9小時(shí)可充滿,用戶可根據(jù)場(chǎng)景靈活選擇補(bǔ)能方式。

在用戶體驗(yàn)層面,理想L9的設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)“家庭友好”屬性。車身尺寸5218×1998×1800mm,軸距3105mm,采用2+2+2的6座布局,每一排座椅都配備獨(dú)立調(diào)節(jié)功能,后排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩,配合三區(qū)空調(diào)和車載冰箱,讓長(zhǎng)途出行如同移動(dòng)的客廳般舒適。雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸的組合,可根據(jù)路況調(diào)整軟硬和高低,無(wú)論是城市鋪裝路的平穩(wěn)性,還是輕度越野的通過(guò)性,都能兼顧到位。

智能配置上,理想L9針對(duì)不同用戶需求提供差異化選擇。Pro版搭載地平線征程6M芯片,算力128TOPS,支持高速導(dǎo)航輔助駕駛;Ultra版則配備英偉達(dá)Thor-U芯片,算力提升至700TOPS,可實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能。全系標(biāo)配的HUD、15.7英寸多聯(lián)屏以及540度全景影像,讓駕駛交互與輔助體驗(yàn)更流暢,即便是家庭用戶中的新手司機(jī),也能輕松上手。

理想L9的增程式路線,本質(zhì)是理想汽車“用戶思維”的落地。它沒(méi)有盲目追隨純電路線,而是通過(guò)“電驅(qū)為主、油補(bǔ)為輔”的模式,精準(zhǔn)解決了家庭用戶對(duì)續(xù)航、空間、舒適的多重需求。從動(dòng)力系統(tǒng)到智能配置,每一處設(shè)計(jì)都圍繞“家庭移動(dòng)空間”的定位展開,既保留了新能源汽車的駕駛優(yōu)勢(shì),又打破了充電樁依賴的限制,讓家庭出行更具靈活性與舒適度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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