對于多數(shù)榮威i5車主而言，通常無需額外購買延保服務。榮威i5搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機與CVT/手動變速箱組合技術成熟，故障率較低，且原廠提供四年或15萬公里的長質(zhì)保，按家用車年均2萬公里的常規(guī)使用頻率計算，這一質(zhì)保周期已覆蓋6-8年的用車需求，足以應對車輛核心部件在使用前期的潛在問題。其作為上汽集團旗下主打“科技普惠”的家用車型，以高性價比與長質(zhì)保為設計核心，降低了用戶的養(yǎng)車門檻，原廠質(zhì)保的覆蓋范圍與時長已能滿足多數(shù)家庭用戶的日常使用場景。不過，若車輛用于高頻運營（如網(wǎng)約車，年均里程超3萬公里）或用戶計劃長期持有（8年以上），可結合延保價格（建議不超過車價5%）酌情考慮，否則延保的性價比相對有限。

首先需要明確延保服務的性質(zhì)與分類。汽車延保本質(zhì)是車輛超出原廠保修期后的有償保修契約，針對非人為損壞的部件提供免費換新，核心價值在于鎖定維修成本，避免發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等核心部件故障帶來的高額費用。但延保服務需區(qū)分提供者：廠家延?？稍谌珖衅放?S店使用，而4S店單獨推出的延保僅限該店，購買前需仔細核對條款中的覆蓋范圍，比如是僅包含核心部件，還是覆蓋其他系統(tǒng)甚至整車，避免后續(xù)理賠時因范圍不清產(chǎn)生糾紛。

從榮威i5的產(chǎn)品特性來看，其1.5L自吸發(fā)動機與CVT變速箱的組合結構相對簡單，對比渦輪增壓車型維修成本更低，且原廠質(zhì)保已覆蓋四年或15萬公里，多數(shù)家用場景下，車輛在質(zhì)保期內(nèi)核心部件出現(xiàn)問題的概率較低。若用戶日常用車強度不高，年均里程控制在2萬公里左右，原廠質(zhì)保到期時車輛剛進入6-8年階段，此時底盤橡膠件、擺臂膠套等易老化部件的維修成本相對可控，單次更換費用通常低于延保的整體支出。不過，若用戶存在高頻用車需求，比如作為網(wǎng)約車年均行駛超3萬公里，車輛在3-4年內(nèi)就可能達到15萬公里的質(zhì)保上限，此時核心部件的使用損耗加速，延?？筛采w后續(xù)的維修風險。

此外，購買延保還需考慮附加條件。多數(shù)延保服務要求車輛必須在4S店進行保養(yǎng)，而4S店的保養(yǎng)費用通常高于外部修理廠，若用戶日常更傾向于選擇便捷且性價比高的外部保養(yǎng)，延保的綁定要求可能會增加長期養(yǎng)車成本。同時，延保的價格需控制在合理范圍，若延保費用超過車價的5%，則需權衡其實際價值——畢竟榮威i5作為緊湊型車，整車價格區(qū)間在6.89-12.58萬，過高的延保費用會降低整體性價比。

綜合來看，榮威i5的延保需求需結合實際用車場景判斷。對于普通家庭用戶，原廠長質(zhì)保已能覆蓋核心使用周期，延保并非必需品；而高頻運營或長期持有的用戶，可在確認延保服務提供者與覆蓋范圍后，根據(jù)價格是否合理做出選擇。核心在于以自身用車需求為出發(fā)點，理性評估延保的成本與收益，避免盲目消費。