上汽榮威在智能網(wǎng)聯(lián)方面有哪些突出的成果?

上汽榮威在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的突出成果,集中體現(xiàn)在“系統(tǒng)迭代引領(lǐng)、場(chǎng)景功能創(chuàng)新、技術(shù)生態(tài)布局”三大維度,從互聯(lián)網(wǎng)汽車開創(chuàng)者逐步成長為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度踐行者。

作為2016年全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5的締造者,榮威與阿里聯(lián)合開發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)已完成多代進(jìn)化:從早期支持基礎(chǔ)語音交互的1.0版本,到如今搭載于iMAX8、RX5 PLUS的維納斯(VENUS)系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)90秒自然連續(xù)對(duì)話、支付寶小程序上車、車家互聯(lián)等實(shí)用功能,更通過聯(lián)發(fā)科五核芯片將算力提升44%,支持全車OTA升級(jí)且已完成3次大版本迭代,四年間積累超100萬互聯(lián)網(wǎng)汽車用戶。同時(shí),榮威深度布局技術(shù)生態(tài),參與全球首個(gè)5G智慧交通示范區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程自主泊車與V2X自動(dòng)駕駛聯(lián)動(dòng);依托上汽零束軟件分公司的集中式電子電器架構(gòu),構(gòu)建含智艙、智駕、智聯(lián)的全棧技術(shù)體系,還通過SOA軟件平臺(tái)支撐訂閱式服務(wù),以直連整車的數(shù)據(jù)工廠持續(xù)優(yōu)化智能座艙體驗(yàn)。這些成果既讓用戶享受到“可成長AI語音+個(gè)性化應(yīng)用+車家互聯(lián)”的便捷,也為行業(yè)樹立了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)落地的標(biāo)桿。

作為2016年全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5的締造者,榮威與阿里聯(lián)合開發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)已完成多代進(jìn)化:從早期支持基礎(chǔ)語音交互的1.0版本,到如今搭載于iMAX8、RX5 PLUS的維納斯(VENUS)系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)90秒自然連續(xù)對(duì)話、支付寶小程序上車、車家互聯(lián)等實(shí)用功能,更通過聯(lián)發(fā)科五核芯片將算力提升44%,支持全車OTA升級(jí)且已完成3次大版本迭代,四年間積累超100萬互聯(lián)網(wǎng)汽車用戶。這些用戶見證了系統(tǒng)從基礎(chǔ)語音到可成長AI語音的進(jìn)階——如今的語音交互能主動(dòng)學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣,支持組合指令自定義,比如一句“晚上好”就能同步觸發(fā)音樂播放與夜間模式切換,讓座艙體驗(yàn)更貼合個(gè)人偏好。

在場(chǎng)景功能創(chuàng)新上,榮威將智能網(wǎng)聯(lián)融入用車全場(chǎng)景。旗下車型如RX5 MAX配備SKY EYE天眼系統(tǒng),用戶刷臉即可識(shí)別身份,座椅、后視鏡自動(dòng)調(diào)至預(yù)設(shè)位置,收音機(jī)與氛圍燈同步切換到偏好模式;AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0則通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),將導(dǎo)航信息疊加在實(shí)時(shí)路況畫面中,大幅提升駕駛安全性。此外,車家互聯(lián)功能可聯(lián)動(dòng)天貓精靈,用戶在車內(nèi)就能控制家中空調(diào)、空氣凈化器等智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“車-家”場(chǎng)景無縫銜接;車載應(yīng)用生態(tài)也持續(xù)豐富,網(wǎng)易云音樂、B站等熱門應(yīng)用的上車,讓座艙成為移動(dòng)的娛樂空間。

技術(shù)生態(tài)布局上,榮威依托上汽集團(tuán)資源構(gòu)建全鏈路優(yōu)勢(shì)。參與全球首個(gè)5G智慧交通示范區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程自主泊車與V2X自動(dòng)駕駛功能聯(lián)動(dòng),為未來智能交通奠定基礎(chǔ);上汽零束軟件分公司打造的集中式電子電器架構(gòu),覆蓋智艙、智駕、智聯(lián)等核心領(lǐng)域,支撐全車OTA升級(jí)貫穿車輛生命周期。同時(shí),SOA軟件平臺(tái)的引入,讓用戶可按需訂閱服務(wù),直連整車的數(shù)據(jù)工廠則通過分析用戶行為,不斷優(yōu)化智能座艙體驗(yàn)。這些布局不僅彰顯了榮威的技術(shù)前瞻性,更推動(dòng)其從單一車型研發(fā),轉(zhuǎn)向全體系智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)構(gòu)建。

從開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車品類到持續(xù)深耕智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),榮威以用戶需求為核心,通過系統(tǒng)迭代、功能創(chuàng)新與生態(tài)布局的協(xié)同推進(jìn),既積累了百萬級(jí)用戶基礎(chǔ),也為行業(yè)樹立了技術(shù)落地的標(biāo)桿。其每一步探索,都在將智能網(wǎng)聯(lián)從概念轉(zhuǎn)化為可感知的用車體驗(yàn),讓科技真正服務(wù)于生活。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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