中國(guó)紅旗轎車的設(shè)計(jì)理念以“尚·致·意”為核心，根植于中國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化，融合現(xiàn)代科技與人性化需求，致力于打造兼具東方美學(xué)與高端品質(zhì)的汽車產(chǎn)品?！吧小弊非蟾呱械闹袊?guó)式美學(xué)精神境界，“致”體現(xiàn)極致的匠心精神，“意”則觸達(dá)用戶的情感需求，三者共同構(gòu)成了紅旗設(shè)計(jì)的精神內(nèi)核。在具體實(shí)踐中，紅旗將中國(guó)山水畫的流動(dòng)韻律融入車身線條，以“高山飛瀑”格柵、“氣貫山河”旗標(biāo)等細(xì)節(jié)詮釋使命感，通過(guò)油泥精雕塑造黃金比例，選取喀納斯湖水般的“喀納斯青”等東方色彩營(yíng)造高級(jí)感；同時(shí)依托“一部四院”研發(fā)體系與全球布局，以數(shù)字化設(shè)計(jì)賦能智能體驗(yàn)，形成L、S、H、Q四大產(chǎn)品序列，在新能源與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，讓每一款車型都成為傳統(tǒng)與現(xiàn)代、豪華與科技的融合載體。

在外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)打磨上，紅旗始終將傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代工藝深度綁定。以紅旗H9為例，其前臉遵循“白銀比例”的黃金分割法則，直瀑式格柵如“高山飛瀑”般層疊舒展，中央貫通式旗標(biāo)似“中流砥柱”縱向延伸，搭配“振翅飛翔”造型的大燈，整套設(shè)計(jì)既復(fù)刻了中國(guó)古建筑的對(duì)稱莊重，又通過(guò)銳利線條傳遞出現(xiàn)代豪華的動(dòng)感。車尾的宮燈式尾燈采用“外圓內(nèi)方”的傳統(tǒng)哲學(xué)造型，點(diǎn)亮?xí)r如古代宮燈般溫潤(rùn)，與車身溜背線條形成優(yōu)雅呼應(yīng)，讓中式美學(xué)在現(xiàn)代汽車形態(tài)中自然流淌。

色彩與材質(zhì)的選擇是紅旗觸達(dá)用戶情感的重要紐帶。紅旗E境GT CONCEPT概念車的“喀納斯青”車漆，靈感取自新疆喀納斯湖的湖水——當(dāng)光線照射車身，漆面會(huì)隨角度呈現(xiàn)從淺藍(lán)到深青的漸變，如同湖水在不同季節(jié)的色彩變幻，既保留了東方色彩的神秘韻味，又通過(guò)現(xiàn)代涂裝工藝實(shí)現(xiàn)了高級(jí)質(zhì)感。內(nèi)飾方面，紅旗車型多采用細(xì)膩的Nappa真皮與實(shí)木飾板拼接，木紋飾面的紋理處理借鑒了中國(guó)傳統(tǒng)木雕的“透雕”技法，既保證了觸感溫潤(rùn)，又讓每一塊飾板都帶有獨(dú)特的自然質(zhì)感，在細(xì)節(jié)處彰顯“致”的匠心。

面向新能源與智能化時(shí)代，紅旗的設(shè)計(jì)理念進(jìn)一步延伸至“科技與人文的共生”。其數(shù)字化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)虛擬仿真技術(shù)，將傳統(tǒng)美學(xué)元素轉(zhuǎn)化為可交互的智能場(chǎng)景：例如紅旗HS3的車身旗標(biāo)支持“流動(dòng)點(diǎn)亮”效果，當(dāng)用戶靠近車輛時(shí)，旗標(biāo)會(huì)如“筆墨暈染”般逐步亮起，既呼應(yīng)了中國(guó)山水畫的“留白”意境，又通過(guò)智能感應(yīng)增強(qiáng)了用戶與車輛的情感連接。在自動(dòng)駕駛功能的設(shè)計(jì)中，紅旗也注重“意”的情感傳遞——當(dāng)車輛進(jìn)入自動(dòng)泊車模式時(shí)，中控屏?xí)@示帶有傳統(tǒng)祥云圖案的引導(dǎo)界面，讓科技操作不再冰冷，而是充滿東方文化的溫度。

從傳統(tǒng)美學(xué)的具象化表達(dá)，到現(xiàn)代科技的情感化賦能，紅旗的設(shè)計(jì)理念始終圍繞“用戶需求”與“文化傳承”雙向發(fā)力。它既不刻意堆砌傳統(tǒng)符號(hào)，也不盲目追隨西方設(shè)計(jì)潮流，而是以“尚·致·意”為錨點(diǎn)，讓每一處線條、每一種色彩、每一項(xiàng)科技都成為東方文化與現(xiàn)代生活的連接橋梁，最終打造出既符合中國(guó)消費(fèi)者審美，又具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的豪華汽車產(chǎn)品。