問(wèn)

尼桑驪威勁銳版的內(nèi)飾做工好不好

尼桑驪威勁銳版的內(nèi)飾做工整體不錯(cuò)。

中控臺(tái)全部為硬質(zhì)材料，但做工較好，符合其價(jià)位合資車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。

新 CD 機(jī)頭的按鍵和旋鈕手感不錯(cuò)，尺寸較大利于行駛中準(zhǔn)確操作。

手動(dòng)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)切換為手動(dòng)機(jī)械撥桿，樣式一般但使用方便，擋位手感清晰不生澀。

前排杯架深度合適，水瓶放置穩(wěn)固。手剎旁的小儲(chǔ)物槽方便，尺寸適合手機(jī)，位置合理。手套箱空間實(shí)用。

受車(chē)型定位和成本影響，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)為硬質(zhì)材料，少許絨布觸感一般，紋路不顯檔次。

只有主駕駛車(chē)窗一鍵升降。

座椅方面，腿部支撐到位，靠背柔軟，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

后排中間地板有小凸起，缺少頭枕影響乘坐舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

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最新問(wèn)答

油電混合SUV的電池壽命通常在3至10年左右，不同電池類(lèi)型與車(chē)型的壽命及質(zhì)保政策存在明顯差異。從電池類(lèi)型來(lái)看，三元鋰電池理論壽命可達(dá)10年，磷酸鐵鋰電池正常使用可達(dá)12年，鎳氫電池約為500次循環(huán)；而駕駛者行為、環(huán)境溫度、日常保養(yǎng)等因素也會(huì)
同樣的駕駛習(xí)慣和出險(xiǎn)記錄下，電動(dòng)汽車(chē)與汽油車(chē)的保險(xiǎn)折扣規(guī)則在核心邏輯上趨于一致，但實(shí)際折扣力度與最終保費(fèi)可能因車(chē)型屬性存在差異。從現(xiàn)有規(guī)則來(lái)看，兩者的續(xù)保折扣均由系統(tǒng)依據(jù)出險(xiǎn)情況自動(dòng)生成，連續(xù)未出險(xiǎn)的車(chē)主都能享受相應(yīng)優(yōu)惠；不過(guò)，受電動(dòng)汽車(chē)保
車(chē)輛脫保后是否會(huì)被監(jiān)控自動(dòng)識(shí)別并通知車(chē)主，需根據(jù)場(chǎng)景和保險(xiǎn)類(lèi)型具體分析。交強(qiáng)險(xiǎn)作為法定強(qiáng)制保險(xiǎn)，在高速公路臨時(shí)檢查點(diǎn)或部分城市稽查交通卡口，系統(tǒng)可通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)狀態(tài)，一旦脫保會(huì)觸發(fā)報(bào)警并上傳車(chē)主信息至交管系統(tǒng)；而普通城市道路電子
新車(chē)無(wú)臨牌上路會(huì)面臨警告或二十元以上二百元以下罰款、扣12分并被扣留機(jī)動(dòng)車(chē)的處罰。根據(jù)道路交通安全相關(guān)規(guī)定，臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌是新車(chē)上路的法定憑證，未懸掛臨牌即屬于“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌”的違法行為，不僅會(huì)被交管部門(mén)依法處以罰款并
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