理想L6的4925mm車長(zhǎng)在保障空間舒適性的同時(shí)，通過(guò)尺寸優(yōu)化與智能配置的結(jié)合，顯著提升了停車便捷性。

作為定位家庭用戶的中大型SUV，理想L6將車長(zhǎng)控制在4925mm，相比同級(jí)別理想L7縮短125mm，更接近緊湊級(jí)SUV的停車友好度——在城市標(biāo)準(zhǔn)車位（約5300mm長(zhǎng)）中能預(yù)留更充足的前后余量，減少“車頭頂墻、車尾出線”的操作風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)2920mm的長(zhǎng)軸距仍能保障后排腿部空間的寬敞，平衡了家庭出行的空間剛需與日常停車的靈活性。配合全系標(biāo)配的540度全景影像、遙控泊車、自動(dòng)泊車入位，以及Max版的記憶泊車功能，即使是新手或面對(duì)老小區(qū)狹窄車位、商超立體車位等復(fù)雜場(chǎng)景，也能通過(guò)智能系統(tǒng)精準(zhǔn)控制車輛軌跡，抵消車長(zhǎng)帶來(lái)的物理限制，降低剮蹭概率；540度透明底盤還能清晰顯示車輪與路緣石的距離，遙控泊車則解決了“車位太窄無(wú)法開門下車”的痛點(diǎn)，讓不同駕駛經(jīng)驗(yàn)的用戶都能輕松應(yīng)對(duì)停車場(chǎng)景。

作為定位家庭用戶的中大型SUV，理想L6將車長(zhǎng)控制在4925mm，相比同級(jí)別理想L7縮短125mm，更接近緊湊級(jí)SUV的停車友好度——在城市標(biāo)準(zhǔn)車位（約5300mm長(zhǎng)）中能預(yù)留更充足的前后余量，減少“車頭頂墻、車尾出線”的操作風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)2920mm的長(zhǎng)軸距仍能保障后排腿部空間的寬敞，平衡了家庭出行的空間剛需與日常停車的靈活性。配合全系標(biāo)配的540度全景影像、遙控泊車、自動(dòng)泊車入位，以及Max版的記憶泊車功能，即使是新手或面對(duì)老小區(qū)狹窄車位、商超立體車位等復(fù)雜場(chǎng)景，也能通過(guò)智能系統(tǒng)精準(zhǔn)控制車輛軌跡，抵消車長(zhǎng)帶來(lái)的物理限制，降低剮蹭概率；540度透明底盤還能清晰顯示車輪與路緣石的距離，遙控泊車則解決了“車位太窄無(wú)法開門下車”的痛點(diǎn)，讓不同駕駛經(jīng)驗(yàn)的用戶都能輕松應(yīng)對(duì)停車場(chǎng)景。

硬件層面，理想L6搭載11個(gè)車外攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位邊界與周邊障礙物，配合方向盤離手檢測(cè)功能，用戶在使用自動(dòng)泊車時(shí)無(wú)需時(shí)刻接管方向盤，系統(tǒng)能自主完成轉(zhuǎn)向、剎車等操作。對(duì)于新手或?qū)囬L(zhǎng)把控不足的用戶來(lái)說(shuō)，這些硬件就像“隱形的停車助手”，從起步到入位全程提供精準(zhǔn)的距離反饋，避免因車長(zhǎng)較長(zhǎng)導(dǎo)致的視野盲區(qū)問(wèn)題。Max版額外配備的記憶泊車功能，還能自動(dòng)復(fù)現(xiàn)固定車位的泊車軌跡，比如小區(qū)地下車庫(kù)的專屬車位，車輛可自主完成尋位、轉(zhuǎn)向、入位的全流程，進(jìn)一步降低停車操作的復(fù)雜度。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，理想L6的車長(zhǎng)設(shè)計(jì)精準(zhǔn)契合城市家庭的高頻場(chǎng)景需求。老小區(qū)常見的“斷頭路車位”或商超立體車位往往空間局促，4925mm的車長(zhǎng)讓車輛在進(jìn)出時(shí)的轉(zhuǎn)向半徑更易控制，無(wú)需頻繁來(lái)回打方向調(diào)整；而2920mm的軸距又保證了后排乘客的腿部空間，不會(huì)因縮短車長(zhǎng)犧牲乘坐舒適性。此外，CLTC綜合續(xù)航1390km、快充20%-80%僅需0.33小時(shí)的補(bǔ)能表現(xiàn)，減少了用戶在陌生充電站“搶窄車位”的場(chǎng)景，間接提升了日常出行的便利性。

理想L6的車長(zhǎng)設(shè)計(jì)與智能配置組合，是品牌“以家庭用戶為中心”理念的具體體現(xiàn)。它既沒(méi)有為了追求“大空間”盲目拉長(zhǎng)車身，也沒(méi)有因妥協(xié)停車便捷性壓縮用戶的乘坐體驗(yàn)，而是通過(guò)精準(zhǔn)的尺寸優(yōu)化與智能泊車系統(tǒng)的補(bǔ)位，讓中大型SUV也能擁有接近緊湊級(jí)車型的停車靈活度，真正實(shí)現(xiàn)了“大空間不犧牲停車便捷性”的用戶需求，為家庭用戶的城市出行提供了更平衡的選擇。