極氪001在同級別競品中具有顯著的價格優(yōu)勢，其核心邏輯在于“低入門門檻+同價位高價值配置+越級性能續(xù)航”的組合拳。

從定價來看，2025款WE版95kWh后驅(qū)僅25.90萬，比Model 3高性能版、智己L7入門版低3-5萬；26.90-26.98萬價位既覆蓋750km/810km長續(xù)航后驅(qū)車型，又提供3.08-3.5s破百的四驅(qū)高性能版本，而競品同價位多為單一動力選擇。更關(guān)鍵的是，其價格優(yōu)勢并非以減配為代價：全系標配AR-HUD、激光雷達、L2級輔助駕駛等高端配置，25.90萬入門款已搭載激光雷達（部分競品選裝成本超1萬）；2026款車型還升級900V高壓平臺，最快0.12小時快充、810km續(xù)航的表現(xiàn)遠超同價位競品。這種“加量不加價”的產(chǎn)品策略，讓極氪001在25-33萬區(qū)間形成了獨特的性價比壁壘，既降低了用戶入手高端純電轎跑的門檻，又能以越級的性能、續(xù)航與配置滿足多元需求。

從技術(shù)支撐來看，極氪001的價格優(yōu)勢并非偶然，而是建立在扎實的技術(shù)儲備之上。其搭載的寧德時代麒麟電池，不僅讓2026款103度后驅(qū)Max版實現(xiàn)810km的CLTC續(xù)航，處于中大型純電轎跑的第一梯隊，還通過800V/900V高壓平臺技術(shù)，將快充時間壓縮至0.12-0.17小時，比同級別競品平均快20%-30%，解決了用戶的續(xù)航焦慮與充電等待痛點。動力方面，四驅(qū)版最高可輸出925馬力，2026款103度四驅(qū)Ultra版的0-100km/h加速僅需2.83秒，性能直逼百萬級超跑，而這樣的動力表現(xiàn)，在同價位競品中幾乎難以找到對手。底盤配置上，中高配車型標配雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，能根據(jù)路況實時調(diào)整懸掛軟硬，兼顧操控性與舒適性，這一配置在競品同價位車型中多為選裝或缺失。

在用戶體驗層面，極氪001也將“性價比”延伸到了細節(jié)之處。全系標配的電動吸合門、前排座椅通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱/電動調(diào)節(jié)，以及ZEEKR OS智能座艙系統(tǒng)（搭載驍龍8295芯片），讓用戶在25.90萬的入門款上就能享受到豪華車的配置體驗。5門掀背設(shè)計帶來的740L常規(guī)儲物空間，放倒后排后可擴展至2144L，兼顧了日常通勤與家庭出行的裝載需求。此外，極氪堅持“用戶共創(chuàng)”的理念，2026款車型的900V平臺、更高算力芯片等升級，均基于用戶反饋迭代而來，進一步提升了產(chǎn)品的用戶貼合度。

作為吉利高端純電品牌的代表作，極氪001依托集團的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，實現(xiàn)了成本與品質(zhì)的平衡。從25.90萬的入門款到32.98萬的頂配版，每一款車型都在同價位區(qū)間內(nèi)做到了“配置不妥協(xié)、性能不打折”。無論是追求長續(xù)航的家庭用戶，還是偏愛高性能的駕駛愛好者，都能在極氪001的產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇。這種精準的產(chǎn)品定位與“高價值、低門檻”的價格策略，讓極氪001在競爭激烈的中大型純電轎跑市場中脫穎而出，成為兼顧性價比與產(chǎn)品力的優(yōu)質(zhì)選擇。