極氪7X智駕在高速行駛時表現(xiàn)出色，兼具智能省心、動力充沛、補能高效與行駛穩(wěn)定的綜合優(yōu)勢。從智駕體驗來看，其全系標配的激光雷達+多傳感器融合方案，配合高算力芯片，能精準識別高速環(huán)境中的車輛、路標信息，標配的車道居中保持與自動變道輔助可穩(wěn)定跟車、果斷超車，選裝高速導(dǎo)航駕駛輔助后還能輕松應(yīng)對匝道匯入等復(fù)雜場景，即便是拿證僅兩個月的新手也能省心操控；動力方面，后驅(qū)版422-503馬力、四驅(qū)版646-795馬力的儲備，讓高速再加速響應(yīng)迅速，超車信心十足；補能上，800V/900V高壓架構(gòu)支持最快0.17小時完成10-80%充電，長續(xù)航版CLTC最高802km的續(xù)航也大幅降低了高速續(xù)航焦慮；行駛穩(wěn)定性上，前雙叉臂+后五連桿懸掛搭配空氣懸掛（四驅(qū)版標配），能有效抑制高速過彎側(cè)傾，過濾路面顛簸，配合0.247的低風阻系數(shù)，風噪控制優(yōu)秀，整體行駛質(zhì)感平穩(wěn)絲滑。

從智駕硬件的技術(shù)支撐來看，極氪7X智駕版全系標配車頂布局的激光雷達，結(jié)合多傳感器融合方案，可實現(xiàn)遠距離、精準的環(huán)境感知，2026款更是升級為算力達700TOPS的Thor-U芯片，進一步提升了高速場景下對遠處車輛、路標信息的捕捉能力，為智駕輔助功能的穩(wěn)定運行提供了堅實基礎(chǔ)。這種硬件冗余設(shè)計，讓車輛在高速行駛時能更敏銳地應(yīng)對復(fù)雜路況，比如前方車輛突然減速、相鄰車道車輛切入等情況，都能快速做出反應(yīng)，保障行駛安全。

動力表現(xiàn)方面，不同版本的極氪7X智駕版都有著充足的動力儲備。后驅(qū)版422到503馬力的輸出，能滿足日常高速行駛的動力需求，而四驅(qū)版646到795馬力的強勁動力，更是讓車輛在高速上的加速性能十分出色，0-100km/h加速最快僅需2.98秒，在需要超車或再加速時，動力響應(yīng)迅速，沒有絲毫拖沓，讓駕駛者在高速行駛中充滿信心。

補能效率也是極氪7X智駕版在高速行駛時的一大優(yōu)勢。800V或900V的高壓架構(gòu)，使得車輛的快充速度大幅提升，最快僅需0.17小時就能完成10%到80%的充電。以2026款103度后驅(qū)Max版為例，在高速服務(wù)區(qū)快充10分鐘左右，就能補充約500km的續(xù)航，大大減少了補能等待時間，緩解了高速續(xù)航焦慮。同時，長續(xù)航版本CLTC最高802km的續(xù)航里程，也讓車輛在高速上的行駛距離更長，減少了頻繁進服務(wù)區(qū)補能的麻煩。

在行駛穩(wěn)定性與舒適性上，極氪7X智駕版同樣表現(xiàn)亮眼。四驅(qū)智駕版標配的空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬和高低，在高速過彎時能有效抑制側(cè)傾，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)；后驅(qū)版可選裝空氣懸掛，也能提升行駛穩(wěn)定性。配合0.247的低風阻系數(shù)，車輛在高速行駛時的風噪控制優(yōu)秀，再加上空氣懸掛對路面顛簸的過濾作用，長途乘坐也能保持舒適，不會感到壓抑。

總的來說，極氪7X智駕版在高速行駛時，憑借可靠的智駕系統(tǒng)、充沛的動力、高效的補能以及穩(wěn)定舒適的行駛質(zhì)感，為用戶帶來了出色的駕駛體驗，無論是日常通勤還是長途出行，都能滿足用戶對智能、性能與舒適的需求。