極氪001的智能駕駛在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色，依托統(tǒng)一的核心硬件配置與針對中國道路優(yōu)化的算法，能從容應(yīng)對各類復(fù)雜場景。其全系標(biāo)配的激光雷達(dá)（探測距離180-200m）與多傳感器融合方案，可精準(zhǔn)識別靜態(tài)障礙物（如違停車輛、施工錐桶）并靈活避障，面對復(fù)雜路口時通過模擬虛擬車道線保持穩(wěn)定軌跡；動態(tài)車速調(diào)整功能能實時感知車流人流智能控速，大曲率彎道下也可提前識別并平穩(wěn)調(diào)整車速。在城市道路中，系統(tǒng)對行人和非機(jī)動車的識別精準(zhǔn)度高，主動剎車響應(yīng)及時；高速路況下自動跟車、變道流暢，2026款車型更憑借700TOPS算力實現(xiàn)決策響應(yīng)速度提升約20%。泊車場景中，540度透明底盤與自動泊車功能可輕松應(yīng)對狹窄車位，部分車型還支持遙控泊車，進(jìn)一步提升便捷性。硬件上的算力冗余與FOTA遠(yuǎn)程升級能力，更讓其智能駕駛系統(tǒng)能隨時間迭代優(yōu)化，持續(xù)匹配用戶的長期使用需求。

在高速與快速路場景中，極氪001的表現(xiàn)同樣可圈可點。依托高精地圖與融合感知技術(shù)，系統(tǒng)能實現(xiàn)自動跟車、車道保持（含大曲率彎道）及自動變道功能，面對車流交織的復(fù)雜路況時，會主動識別側(cè)后方來車并判斷安全距離，確保變道動作平穩(wěn)流暢。2026款車型搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，將算力提升至700TOPS，決策響應(yīng)速度比2025款提升約20%，在應(yīng)對突發(fā)加塞、車流突然減速等情況時，反應(yīng)更迅速，進(jìn)一步降低了人工接管的頻率。

城市道路作為復(fù)雜路況的“主戰(zhàn)場”，極氪001的智能駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出對中國道路的深度適配。激光雷達(dá)的遠(yuǎn)距離探測與高精度3D感知能力，能精準(zhǔn)捕捉“鬼探頭”行人、橫穿馬路的外賣車等突發(fā)目標(biāo)，主動剎車系統(tǒng)可在50km/h內(nèi)實現(xiàn)緊急制動，有效規(guī)避碰撞風(fēng)險。面對施工占道、臨時標(biāo)線等非常規(guī)場景，車道保持輔助功能依然穩(wěn)定，通過模擬虛擬車道線引導(dǎo)車輛行駛，減少了駕駛員的干預(yù)需求。實測數(shù)據(jù)顯示，在包含潮汐車道、無標(biāo)線路口、車道級紅綠燈等30余種復(fù)雜路口的場景中，系統(tǒng)通過率超95%，能從容應(yīng)對紅綠燈變化與違規(guī)車輛干擾。

泊車場景的實用性同樣突出。540度透明底盤功能讓駕駛員清晰看到車輛下方的障礙物，結(jié)合自動泊車入位系統(tǒng)，可輕松應(yīng)對狹窄車位、斜向車位等復(fù)雜泊車環(huán)境。部分車型支持的遙控泊車/駛出功能，更是解決了狹窄車位上下車不便的痛點，用戶通過手機(jī)即可完成車輛的泊入與駛出操作，提升了日常使用的便捷性。

從品牌理念來看，極氪001延續(xù)了“用戶導(dǎo)向”的設(shè)計思路。硬件上采用行業(yè)頂級的激光雷達(dá)與高算力芯片，確保感知與決策能力的基礎(chǔ)；功能上提供“L2基礎(chǔ)+L3選裝”的靈活方案，兼顧日常通勤的實用性與高階智能駕駛的需求。通過FOTA遠(yuǎn)程升級，車輛的智能駕駛算法能持續(xù)優(yōu)化，讓系統(tǒng)能力隨時間迭代，匹配用戶長期使用的場景變化。

整體而言，極氪001的智能駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)，既得益于統(tǒng)一的核心硬件配置帶來的穩(wěn)定感知能力，也離不開針對中國道路的算法優(yōu)化。從高速到城市，從行車到泊車，系統(tǒng)都能提供安全、便捷的輔助駕駛體驗，加上25.90萬-32.98萬的價格區(qū)間與靈活的功能選擇，其智能駕駛的性價比與實用性在同級別車型中較為突出。