問界M9是全鋁車身嗎?

問界M9并非全鋁車身,而是采用鋼鋁混合車身結構,同時在輕量化與結構強度上實現(xiàn)了高效平衡。根據(jù)官方信息及權威測試數(shù)據(jù),這款旗艦SUV的車身鋁含量超過80%,搭載全鋁合金底盤與全球最大的一體鑄造鋁合金車身部件,輕量化系數(shù)低至2.02,既延續(xù)了鋁合金材質在減重與操控上的優(yōu)勢,又通過鋼鋁混合設計兼顧了成本控制與安全性能。作為鴻蒙智行的高端力作,問界M9以46.98萬-58.98萬的價格區(qū)間覆蓋增程、純電雙能源版本,不僅配備華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)(含4顆激光雷達)與HarmonyOS智能座艙,還通過空氣懸掛、全車座椅加熱通風按摩等配置強化豪華體驗,其2+2+2/2+2/2+3靈活座椅布局與3110mm軸距,更能滿足家庭出行與商務場景的多元需求。

問界M9是全鋁車身嗎?

從車身結構的技術細節(jié)來看,問界M9雖未采用全鋁車身,但通過鋁合金部件的高占比實現(xiàn)了輕量化突破。其搭載的全鋁合金底盤與一體鑄造鋁合金車身部件,是輕量化設計的核心支撐——全鋁合金底盤能有效降低簧下質量,配合空氣懸掛的軟硬與高低調節(jié),讓車輛在復雜路況下仍保持穩(wěn)定操控;而全球最大的一體鑄造鋁合金部件則減少了傳統(tǒng)焊接工藝的接縫,在提升車身剛性的同時進一步優(yōu)化了重量分布。這種鋼鋁混合的設計思路,既避免了全鋁車身的高成本局限,又保留了鋁合金材質在輕量化上的優(yōu)勢,輕量化系數(shù)低至2.02的成績,也印證了其在結構優(yōu)化上的技術實力。

在動力與續(xù)航層面,問界M9針對不同用戶需求提供了增程與純電雙選擇。增程版采用雙電機四驅系統(tǒng),綜合最大功率496馬力,0-100km/h加速最快4.9秒,CLTC綜合續(xù)航可達1474km,65L油箱與290km純電續(xù)航的組合能有效緩解長途出行焦慮;純電版則基于800V高壓平臺打造,雙電機最大功率530馬力,加速性能提升至4.5秒,30%-80%快充僅需0.25小時,630km的CLTC純電續(xù)航也能覆蓋日常通勤與中短途旅行。兩種動力版本均標配空氣懸掛與多連桿獨立懸架,兼顧了性能輸出與乘坐舒適性。

智能科技是問界M9的核心競爭力之一。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的搭載,讓車輛具備了L2級輔助駕駛能力,4顆激光雷達(含1顆192線主雷達)的探測距離可達250m,配合540度全景影像,能為用戶提供全方位的駕駛安全保障;座艙內的HarmonyOS車機系統(tǒng)與15.6英寸中控屏、AR-HUD形成了高效交互矩陣,25揚聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)則帶來沉浸式聽覺體驗。此外,車輛還支持多屏交互與HUAWEI HiCar互聯(lián),能實現(xiàn)車機與手機、智能家居的無縫銜接,進一步強化了科技感與實用性。

綜合來看,問界M9雖未采用全鋁車身,但其鋼鋁混合結構在輕量化與成本之間找到了精準平衡,而全鋁合金底盤、一體鑄造部件等設計仍體現(xiàn)了其在車身技術上的用心。作為鴻蒙智行的旗艦車型,它更以雙能源動力、華為智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙生態(tài)及豪華空間配置為核心亮點,精準契合了中高端用戶對科技、性能與舒適的多元需求,展現(xiàn)出“科技+豪華”的產品定位與市場競爭力。

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