榮威RX5使用一段時(shí)間后真實(shí)油耗是否增加，取決于車輛狀況、駕駛習(xí)慣等多方面因素，并非必然出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。

作為上汽集團(tuán)緊湊型SUV的主力車型，榮威RX5搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15C4E）與7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟度較高，官方WLTC綜合油耗7.45L/100km、NEDC綜合油耗6.9L/100km，為用戶提供了扎實(shí)的油耗基礎(chǔ)。新車初期真實(shí)油耗通常接近或略高于官方WLTC值（約7.5-8.5L/100km），若用戶堅(jiān)持按要求更換機(jī)油、空濾等常規(guī)保養(yǎng)，保持穩(wěn)定的駕駛習(xí)慣，1-2萬公里內(nèi)油耗不會(huì)出現(xiàn)明顯波動(dòng)；但如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化等狀況，或長(zhǎng)期頻繁急加速急剎車、車輛負(fù)載過重、輪胎壓力過低等情況，燃油燃燒效率可能下降，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升，不過具體幅度并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景判斷。

作為上汽集團(tuán)緊湊型SUV的主力車型，榮威RX5搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15C4E）與7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟度較高，官方WLTC綜合油耗7.45L/100km、NEDC綜合油耗6.9L/100km，為用戶提供了扎實(shí)的油耗基礎(chǔ)。新車初期真實(shí)油耗通常接近或略高于官方WLTC值（約7.5-8.5L/100km），若用戶堅(jiān)持按要求更換機(jī)油、空濾等常規(guī)保養(yǎng)，保持穩(wěn)定的駕駛習(xí)慣，1-2萬公里內(nèi)油耗不會(huì)出現(xiàn)明顯波動(dòng)；但如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化等狀況，或長(zhǎng)期頻繁急加速急剎車、車輛負(fù)載過重、輪胎壓力過低等情況，燃油燃燒效率可能下降，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升，不過具體幅度并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景判斷。

從技術(shù)層面來看，榮威RX5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴+渦輪增壓技術(shù)，雖能在1500-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出285N·m的最大扭矩，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，但長(zhǎng)期低速行駛易產(chǎn)生積碳，若未定期清理，會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，間接推高油耗。而7擋濕式雙離合變速箱的可靠性較好，正常使用下傳動(dòng)效率衰減緩慢，對(duì)油耗的影響相對(duì)較小，這也為油耗的穩(wěn)定性提供了一定保障。

在用戶實(shí)際用車場(chǎng)景中，駕駛習(xí)慣與車輛維護(hù)是影響油耗變化的關(guān)鍵變量。比如頻繁開啟空調(diào)、長(zhǎng)期處于擁堵路段行駛，或車輛負(fù)載過重，都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升；反之，保持平緩的加速剎車節(jié)奏、定期檢查輪胎壓力、按手冊(cè)要求完成保養(yǎng)，就能讓車輛維持較好的燃油效率。此外，榮威RX5標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等配置，雖不直接影響油耗，但能提升行駛穩(wěn)定性，間接幫助用戶養(yǎng)成更平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣。

作為主打“實(shí)用+性價(jià)比”的家用SUV，榮威RX5的油耗表現(xiàn)本質(zhì)上是車輛技術(shù)與用戶使用方式共同作用的結(jié)果。只要用戶注重日常維護(hù)、保持合理駕駛習(xí)慣，就能讓車輛長(zhǎng)期維持在理想的油耗區(qū)間，充分發(fā)揮其動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性平衡的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。