蔚來(lái)ET5T慢充口支持的最大充電功率目前官方尚未公布具體數(shù)值，相關(guān)參數(shù)標(biāo)注為“待定”。作為2025款蔚來(lái)ET5T的核心補(bǔ)能信息之一，慢充功率的暫未明確雖不影響其已有的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)——比如180kW快充可實(shí)現(xiàn)0.6小時(shí)充至80%電量，以及換電服務(wù)帶來(lái)的高效補(bǔ)能體驗(yàn)，但對(duì)于依賴家用慢充場(chǎng)景的用戶而言，這一參數(shù)的后續(xù)更新值得關(guān)注。不過(guò)，這款定位科技豪華的旅行車，在其他維度已展現(xiàn)出扎實(shí)的產(chǎn)品力：全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅4秒，同時(shí)擁有529L（放倒后1687L）的后備廂容積，兼顧性能與實(shí)用；標(biāo)配150線激光雷達(dá)、高通8295P芯片等智能硬件，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其高端智能的產(chǎn)品標(biāo)簽。

從車型布局來(lái)看，2025款蔚來(lái)ET5T共推出三款配置，分別為100kWh基礎(chǔ)款、冠軍紀(jì)念版與暗影套裝限定版，售價(jià)區(qū)間覆蓋29.80萬(wàn)至31.60萬(wàn)元。三款車型均搭載100kWh電池包，CLTC純電續(xù)航達(dá)710km，滿足中長(zhǎng)途出行需求。動(dòng)力方面，全系采用前150kW、后210kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率360kW，0-100km/h加速僅4秒，性能表現(xiàn)處于同級(jí)別旅行車前列。

空間與智能配置是ET5T的核心亮點(diǎn)之一。車身尺寸為4790×1960×1499mm，軸距2888mm，5門5座布局兼顧乘坐舒適性與裝載靈活性，后備廂常規(guī)容積529L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1687L，能輕松容納露營(yíng)裝備、嬰兒車等大件物品，適配家庭用戶的多元場(chǎng)景。智能硬件上，全系標(biāo)配150線激光雷達(dá)（探測(cè)距離500m）、高通8295P車機(jī)芯片、AMOLED中控屏及NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，硬件基礎(chǔ)支持高階智能駕駛功能的后續(xù)升級(jí)，車機(jī)系統(tǒng)流暢度與交互體驗(yàn)也得到優(yōu)化。

補(bǔ)能體系延續(xù)蔚來(lái)品牌特色，除180kW快充（0.6小時(shí)充至80%）外，還提供車電分離方案（電池月租1128元）與換電服務(wù)，配合“電區(qū)房”補(bǔ)能生態(tài)，有效緩解用戶續(xù)航焦慮。不過(guò)，慢充功率的“待定”狀態(tài)確實(shí)需要家用充電用戶留意，建議關(guān)注官方后續(xù)參數(shù)更新，以便更精準(zhǔn)地規(guī)劃日常補(bǔ)能方式。此外，品牌還提供首任車主質(zhì)保、個(gè)性化選裝（如暗影套裝、可變色天窗）等服務(wù)，進(jìn)一步貼合用戶對(duì)定制化與服務(wù)體驗(yàn)的需求。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5T 2025款以性能、空間與智能配置為核心競(jìng)爭(zhēng)力，補(bǔ)能體系完善度較高，但慢充功率的暫未明確是當(dāng)前信息的一處空白。對(duì)于注重家用慢充場(chǎng)景的消費(fèi)者而言，可保持對(duì)官方動(dòng)態(tài)的關(guān)注；而從產(chǎn)品整體定位來(lái)看，其在科技豪華旅行車細(xì)分市場(chǎng)仍具備較強(qiáng)的差異化優(yōu)勢(shì)，適合追求性能、智能與實(shí)用空間的用戶群體。