新款Model Y相比老款，在科技配置上新增了智能駕駛硬件升級(jí)、座艙交互革新、后排智能控制及舒適功能優(yōu)化等多重實(shí)用功能。具體來看，智能駕駛層面，車外攝像頭從7個(gè)增至8個(gè)，前保險(xiǎn)杠下方新增可自清洗的盲區(qū)攝像頭，配合全系標(biāo)配的特斯拉AI4自動(dòng)輔助駕駛硬件，基礎(chǔ)輔助駕駛新增車側(cè)盲區(qū)影像，選裝增強(qiáng)版或完全自動(dòng)駕駛還能解鎖更豐富的高階功能；座艙交互上，中控屏升級(jí)至15.4英寸并集成換擋操作，取消傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向撥桿與懷擋，將控制集成于方向盤按鍵與屏幕，同時(shí)新增UWB數(shù)字鑰匙與感應(yīng)后備廂提升使用便捷性；內(nèi)飾科技方面，后排新增8英寸觸摸屏，可實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙連接、影音播放及座椅加熱與空調(diào)控制，長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版的音響系統(tǒng)還升級(jí)為16個(gè)隱形設(shè)計(jì)的揚(yáng)聲器，進(jìn)一步豐富了座艙的智能交互與娛樂體驗(yàn)。

智能駕駛硬件的升級(jí)不僅體現(xiàn)在攝像頭數(shù)量的增加，更在于硬件基礎(chǔ)的全面強(qiáng)化。全系搭載的特斯拉AI4自動(dòng)輔助駕駛硬件，配備2顆HW4.0芯片，算力達(dá)到720TOPS，為高階智能駕駛功能提供了堅(jiān)實(shí)的計(jì)算支撐。選裝增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛后，車輛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)變道、智能泊車及高級(jí)智能召喚等功能；若選裝完全自動(dòng)駕駛，則能解鎖識(shí)別交通信號(hào)燈、停車標(biāo)志以及城市街道自動(dòng)輔助駕駛等更貼近日常通勤場景的功能，讓駕駛過程更輕松高效。

座艙交互的革新進(jìn)一步貫徹了特斯拉的極簡科技理念。15.4英寸中控屏搭載AMD Ryzen芯片，操作流暢度與響應(yīng)速度均有提升，換擋操作完全集成于屏幕內(nèi)，通過上下滑動(dòng)擋位標(biāo)識(shí)即可完成，配合方向盤按鍵集成的轉(zhuǎn)向控制，大幅簡化了座艙物理按鍵布局。新增的UWB數(shù)字鑰匙支持精準(zhǔn)定位，靠近車輛時(shí)即可自動(dòng)解鎖，感應(yīng)后備廂則讓雙手持物時(shí)取放物品更便捷，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)切實(shí)提升了日常使用的便利性。

后排智能配置的升級(jí)是新款Model Y的一大亮點(diǎn)。后排新增的8英寸觸摸屏，不僅支持藍(lán)牙連接播放影音，還能讓后排乘客獨(dú)立控制座椅加熱與空調(diào)溫度，無需再依賴前排操作，提升了后排乘客的自主交互體驗(yàn)。長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版升級(jí)的16個(gè)隱形設(shè)計(jì)揚(yáng)聲器，包括低音炮，打造出環(huán)繞式的音響效果，配合新增的多色氛圍燈，進(jìn)一步營造出更具沉浸感的座艙氛圍。此外，全系標(biāo)配的前排座椅通風(fēng)功能，在夏季能有效提升乘坐舒適性，配合原本的座椅加熱功能，實(shí)現(xiàn)了四季舒適的乘坐體驗(yàn)。

綜合來看，新款Model Y的科技配置升級(jí)圍繞智能駕駛、交互體驗(yàn)與乘坐舒適三大核心展開，既強(qiáng)化了特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，又通過座艙交互的革新與后排智能控制的優(yōu)化，提升了日常使用的便利性與舒適性。這些新增功能不僅豐富了車輛的科技屬性，更切實(shí)解決了老款車型在盲區(qū)視野、后排交互等方面的使用痛點(diǎn)，讓科技配置真正服務(wù)于用戶的實(shí)際需求。