榮威Ei5的動力性能表現(xiàn)均衡且實用，既能滿足日常通勤的輕快需求，也具備高速行駛的穩(wěn)定儲備。其核心動力系統(tǒng)搭載了自主研發(fā)的永磁同步電機，總功率可達135千瓦、總扭矩280?！っ?，配合高度集成化的電驅動系統(tǒng)——將電機、控制器與減速器緊密融合，還采用液冷技術實現(xiàn)終身免維護，既優(yōu)化了動力輸出效率，又降低了后期養(yǎng)護成本。實際駕駛中，動力調校接近汽油車的線性感受，起步雖油門踏板響應稍顯沉穩(wěn)，但整體操控輕盈易上手；三種駕駛模式可靈活切換：ECO模式偏向節(jié)能，動力輸出柔和；運動模式下油門反應明顯加快，能帶來更積極的駕駛反饋。城市道路100km/h以下動力儲備充足，紅綠燈起步、日常超車都輕松自如；高速行駛時動力跟隨性良好，噪音控制也較為出色。搭配61.1kWh三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程達501公里，直流快充30分鐘即可充至80%，還支持預約充電功能，兼顧了續(xù)航實用性與補能便捷性，整體動力表現(xiàn)完全能覆蓋家庭日常出行的各類場景。

在駕駛模式的細節(jié)體驗上，榮威Ei5的調校充分考慮了不同場景的需求。ECO模式下，動力輸出雖略顯遲緩，但能有效降低能耗，適合城市擁堵路段或追求長續(xù)航的用戶；標準模式則平衡了動力與節(jié)能，油門響應適中，是日常通勤的常用選擇；運動模式下，電門踏板的靈敏度顯著提升，輕踩即可獲得明顯的動力反饋，中低速超車時的爆發(fā)力能帶來接近燃油車的駕駛樂趣。這種多模式的切換設計，讓車輛在不同使用場景下都能展現(xiàn)出適配的性能表現(xiàn)。

續(xù)航與補能方面，61.1kWh的三元鋰電池組配合高效的電驅動系統(tǒng)，CLTC工況下501公里的續(xù)航里程，足以覆蓋大多數用戶一周的日常通勤需求。直流快充功能支持30分鐘充至80%，即便是長途出行，短暫休息的時間就能完成快速補能，減少了充電等待的焦慮。而預約充電功能則可以利用夜間低谷電價，進一步降低用車成本，體現(xiàn)了車輛在實用性上的貼心設計。

電驅動系統(tǒng)的集成化設計是榮威Ei5的一大亮點，電機、控制器與減速器的緊密融合，不僅減少了部件體積和重量，還提升了動力傳遞效率，讓能量損耗更低。液冷技術的應用則確保了電機在長時間運行時的溫度穩(wěn)定性，實現(xiàn)了終身免維護，降低了用戶后期的養(yǎng)護成本。這種技術層面的優(yōu)化，既提升了車輛的可靠性，也讓用戶在使用過程中更省心。

綜合來看，榮威Ei5的動力性能在兼顧實用性與駕駛體驗的同時，通過技術優(yōu)化和功能設計，滿足了家庭用戶對車輛動力、續(xù)航、補能等多方面的需求。無論是日常通勤還是短途旅行，其動力表現(xiàn)都能提供穩(wěn)定且高效的支持，是一款在動力性能上做到了均衡實用的新能源車型。