問界M9配備了幾塊屏幕?

問界M9全系標(biāo)配4塊核心屏幕,構(gòu)建起“儀表盤+中控屏+副駕娛樂屏+AR-HUD”的多屏交互系統(tǒng)。這一配置并非簡單的屏幕堆砌,而是基于用戶場景的精準(zhǔn)分工:12.3英寸全液晶儀表盤聚焦行車與多媒體信息顯示,15.6英寸LCD觸控中控屏搭載HarmonyOS 4系統(tǒng)負(fù)責(zé)車機(jī)控制,16英寸觸控副駕娛樂屏專供乘客影音娛樂,AR-HUD則將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射前風(fēng)擋,無需低頭即可查看。四塊屏幕在硬件規(guī)格上保持統(tǒng)一,均支持觸控操作,中控屏的LCD材質(zhì)確保了顯示清晰度與操作流暢度,配合鴻蒙系統(tǒng)的多屏協(xié)同能力,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)容跨屏流轉(zhuǎn),既提升了駕駛安全性,又增強(qiáng)了乘坐娛樂性,深度體現(xiàn)了華為全場景智慧互聯(lián)的理念

問界M9配備了幾塊屏幕?

在具體的屏幕布局上,問界M9的中控臺(tái)采用了OneGlass三連屏技術(shù),將12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控屏與16英寸副駕娛樂屏無縫整合,視覺上呈現(xiàn)出流暢無裂痕的一體化效果,極具科技感與未來感。這種設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了中控臺(tái)的整體美感,更通過屏幕間的物理銜接,為多屏協(xié)同操作奠定了基礎(chǔ)。用戶只需通過三指滑動(dòng),就能輕松實(shí)現(xiàn)不同屏幕間的內(nèi)容流轉(zhuǎn),比如副駕乘客可將正在觀看的影視內(nèi)容投射至中控屏,或是將導(dǎo)航信息從儀表盤同步至AR-HUD,交互過程自然流暢,大幅提升了操作效率。

從用戶體驗(yàn)角度來看,這套多屏系統(tǒng)精準(zhǔn)覆蓋了駕駛與乘坐的核心需求。對(duì)于駕駛員而言,AR-HUD的加入是一大亮點(diǎn),它能將導(dǎo)航箭頭、限速標(biāo)識(shí)等關(guān)鍵信息疊加至真實(shí)路況中,使駕駛員的視線始終聚焦于前方道路,有效減少了視線偏離時(shí)間,進(jìn)一步保障了駕駛安全。而12.3英寸的全液晶儀表盤則清晰呈現(xiàn)車速、續(xù)航等行車數(shù)據(jù),與AR-HUD形成互補(bǔ),確保駕駛信息獲取的全面性。對(duì)于副駕乘客來說,16英寸的獨(dú)立娛樂屏提供了專屬的影音空間,無論是觀看電影還是玩游戲,都能沉浸其中且不會(huì)干擾駕駛員,讓長途出行的乘坐體驗(yàn)更加豐富。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9的多屏配置深度融合了華為全場景智慧互聯(lián)的理念。其搭載的HarmonyOS 4系統(tǒng)不僅支持屏幕間的協(xié)同,還能與手機(jī)、智能家居等設(shè)備無縫銜接,比如通過HUAWEI HiCar可將手機(jī)應(yīng)用投射至車機(jī)屏幕,或是在車內(nèi)控制家中的智能家電,真正實(shí)現(xiàn)了“車家互聯(lián)”的場景延伸。這種以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)思路,讓多屏系統(tǒng)不再是單純的硬件堆砌,而是成為提升智慧出行體驗(yàn)的關(guān)鍵載體。

值得一提的是,問界M9的4塊核心屏幕為全系標(biāo)配,覆蓋增程、純電兩大能源類型以及5座、6座、尊四座等多種座椅布局,官方指導(dǎo)價(jià)46.98萬-58.98萬,不同配置版本在屏幕規(guī)格上并無差異減配。這一做法既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的重視,也讓消費(fèi)者無需為核心屏幕配置額外付費(fèi),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比與競爭力。

綜上所述,問界M9的4塊核心屏幕配置,通過精準(zhǔn)的功能分工、流暢的多屏協(xié)同以及與鴻蒙生態(tài)的深度融合,既滿足了駕駛安全的核心需求,又增強(qiáng)了乘坐的娛樂性與交互的便捷性。這種以用戶為中心的設(shè)計(jì),不僅展現(xiàn)了鴻蒙智行在智慧出行領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,也為旗艦SUV的屏幕配置樹立了新的標(biāo)桿,讓科技真正服務(wù)于用戶的日常出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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